汽车开久了油耗高,动力不足?多半是“它”引起的,司机别大意

你的爱车最近是不是时常抱怨自己"浑身难受"?上路时抖个不停,爬坡像是在徒手攀岩,启动时总显得力不从心?看似只是些小状况,可别小视了,很可能是它--那个令汽车陷入"半死不活"困境的无形杀手在作祟。

它,就是积碳!这个无处不在却常被忽视的"小恶魔",悄然潜伏在你爱车的心脏地带,随时准备发动恶性循环的攻击。积碳是怎么一回事?不过是发动机内部沉积的一层灰黑色物质,构成颇为复杂,既有燃油燃烧残留的碳质颗粒,又有机油氧化后的沉淀。它们黏着在发动机零部件上,仿佛盖上了一层厚厚的"污垢面纱",阻隔了空气流动、热量传递,让发动机捉襟见肘、力不从心。

这个祸根最多藏匿在节气门、进气道、燃烧室等关键部位,只要你一脚油门将它勾撩了,哪怕是最微弱的一摊碳渍,也会阻碍高热空气流通,扰乱燃烧效率,让你的爱车雄风尽失。一旦积碳数量攀升,动力就会止步不前、油耗飙升,发动机甚至会生病频繁报修,严重时还会加重尾气污染。这就是积碳带来的殃及!

可别小看了积碳,这恶性循环一旦开启,就让爱车陷入贫血般的衰弱状态,它仿佛一个"汽车杀手",能将你的爱车逐步掏空、虚弱至极。越陷越深,别说是应对紧急情况,就连正常出行都成了难题。见过太多车主被这杀手纠缠不休而苦不堪言,这还只是小小的预警,若继续无视下去,等待你的只怕是更加凄惨的下场。

幸运的是,对付"积碳杀手"并非无计可施。作为驾驶员,我们首先要树立良好的驾车习惯,避免让这个"小恶魔"滋生蔓延。比如不要长时间怠速运转发动机,那会加剧燃烧不完全的情况,为积碳的孳生创造温床。再比如选择优质汽油,不要勉强使用那些劣质燃油,里面的杂质太多,很容易就在发动机里拉下一道道硝烟。

既然预防重于治疗,那就让我们从源头上杜绝积碳的形成吧。首要的就是定期保养,按期更换机油、机滤等易耗品,对发动机进行全面"体检"。一些专业维修人员,还会采用发动机清洗剂或是加装燃油添加剂等办法,帮助车主有效去除已经形成的积碳。不过在使用这些助剂时,我们也要谨记产品说明,避免使用不当而带来其他隐患。

当然,最root、最radical的方式,莫过于将发动机拆解清洗了。这种做法虽然较为彻底,不过操作难度很大,而且容易对零件造成损伤,因此一般只在特殊情况下才这么做。如果您家中的爱车已经被积碳折磨得遍体鳞伤,不妨就让专业人士给予这样的"重症治疗"。

不过,对于大多数普通车主而言,自行使用一次性清洗剂打入发动机内部,就能很好地清除轻中度积碳了。这类产品价格实惠,使用方便,只要将其通过油箱或进气歧管注入,经过一段时间的反应就能冲刷掉积碳,让发动机喘口气、重拾斗志。当然,为了事半功倍,我们也可以适当增加车速,利用发动机高转速来"吐故纳新"、将残留物质尽数驱逐出去。

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标签: 保养/维修
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