2024 年对于新能源汽车智能驾驶的发展而言，无疑是具有里程碑意义的一年。在这个竞争激烈的时代，众多车企纷纷投身于智驾领域的角逐。然而，若要使智驾功能得到更为广泛的应用，如何打造出“好用、能用、爱用”的智驾体验，成为了车企们亟待解决的首要难题。就在近日，极氪再度成为众人瞩目的焦点，其发布的 2025 款极氪 001 以智驾升级为核心，成功补齐了最后一块短板，朝着“全能神车”的目标大步迈进，在高端纯电市场引发的轰动不亚于一场强烈的地震。

8 月 13 日，当发布会的大幕徐徐拉开，2025 款极氪 001 正式亮相于公众眼前。这一次，它不再是智驾领域的“追随者”，而是凭借自研的浩瀚智驾 2.0 系统，实现了智驾体验的全方位提升。据悉，该系统以两颗性能卓越的 Orin-X 超强算力芯片为核心，其总算力高达 508 TOPS。这些芯片采用先进的 7 纳米工艺制造，并与全新的 NVIDIA GPU 以及 12 核 ARM CPU 协同工作，为车辆赋予了前所未有的强大智能处理能力。

更为令人惊叹的是，新车配备了先进的混合固态激光雷达，其革命性的二维智能芯片扫描架构不仅简化了结构，还确保了性能的稳定以及功耗的降低。具备探测距离可达 200 米的“凝视”功能，使车辆在极端恶劣的天气条件下，如暴雨倾盆、大雪纷飞，或是光线突然变化以及遇到异形障碍物等复杂场景中，依然能够拥有超高的感知精度，为驾驶安全提供了坚实可靠的保障。

在智驾功能方面，2025 款极氪 001 同样表现卓越。NZP 高速自主领航辅助与 NZP 城市自主领航辅助的双重加持，让长途旅行和日常通勤都变得轻松愉悦。用户可以依照导航路线，畅享点到点的辅助驾驶体验。无论是在高速公路还是快速路上，车辆都能应对自如。尤其是在高速行驶时，车辆的表现格外出色，不会机械地跟车，而是一旦发现机会，就主动向旁边变道超车，极大地提高了通勤效率。对于长途出行的情况，用户完全可以放心地将驾驶任务交给辅助驾驶系统。此外，LCC+增强版车道居中辅助功能的加入，显著提升了车辆对不同路况的适应能力以及应对障碍物的水平。

不仅如此，广受好评的 FTP 指尖泊车功能也在新款极氪 001 上得以延续。用户只需通过简单地拖拽车辆图标，就能在没有划线的、不规则的停车区域为自己“规划”出一个临时车位，无论是车头还是车尾泊入，都能轻松完成，让停车这一难题从此不再困扰驾驶者。

除了智驾系统的全面升级，2025 款极氪 001 在车内内饰和智能座舱方面也带来了诸多惊喜。8295 智能座舱计算平台的引入，使 AI 算力达到 30TOPS，让智能交互体验变得更加流畅自然。15.05 英寸的超高清大屏、35.5 英寸的 AR HUD 抬头显示系统以及 13.02 英寸的高清机长仪表，共同营造出一个充满科技感的驾驶空间。而 Kr AI 大模型的全面接入，更是将座舱的智能化水平提升到了一个崭新的高度。

综上所述，2025 款极氪 001 的发布，不仅弥补了智驾方面的短板，也标志着极氪在智能化的道路上迈出了坚实有力的一步。它的出现，无疑是汽车行业智驾规模商用上路的一个重要转折点。至少从这款车开始，让更多的人看到了全民智驾的曙光和可能性。