Q：

@C陳KM：最近家里的国二花冠因为限行要报废了，想买个代步车开两三年，然后等我回国再换个好点的车。预算裸车20W以内，父亲寻思买218i旅行，因为只要18W多，还送保养，或者奔驰的B200，我想着买个二手的E90的3系，这样卖车的时候损失少一些，只是担心开两三年的维护成本会哭晕。想请帮忙分析一下二手3系是否靠谱，以及有啥好方法做父亲的思想工作买二手车。如果实在要买新车，想问问宝马和奔驰哪个产品力强些？开着爽点。

寒霜：

宝马218i运动旅行车和E90 3系对比，这是个大问题。一边是全新的136马力三缸涡轮增压旅行车，另一边是上了年头的218马力2.5L直列六缸自吸轿车，外加奔驰B200的竞争，到底该怎么选？

218i目前的优惠较大，低配版18万起步还送3年6万公里免费保养（宝马的保养本身就很便宜），并且这台车的油耗只有8L多，算是非常省油了。218i是进口车型，可选7座，又因为尺寸较小的原因，开起来非常灵活，完全没有传统7座车笨重的感觉。这台车的外观在4S店看着丑，但我在路上见到的时候反而没觉得，还有种很精致的感觉。

再来说说二手E90 3系，218马力2.5L直列六缸发动机确实不错，匹配的爱信6AT变速箱也没什么太大的毛病，目前这款车的二手车价格在8万到18万不等（根据车龄和里程）。操控是3系的优势，E90那种原始的操控感是很吸引人的地方，除此之外六缸不管在声浪还是行驶平顺性方面都要比3缸好一些，当然这个差距是很小的，毕竟BMW的3缸发动机同样优秀。

两款车相比之下，我更推荐218i一些，F30 3系是在2013年上市的，而E90则是在2012年停产，这意味着如果你买最新的E90，也只能买到5年以上车龄的车了。5年以上的宝马车，意味着小毛病开始变多，养车成本上又是个变数。并且5年车龄6万公里以下的车，二手车价格依旧要17万左右，并且老三系也并不保值啊，为什么不买一辆全新的车呢？

既然这辆车是家里开，那么经济性是放在首要的，218i空间大、油耗低、有7座版本，并且最重要的是开起来并不笨重，非常适合家用的同时，你也可以在周末载着好友出游，还不用担心自己的车因为小毛病把你撂半路上。

至于奔驰B200，这辆车也不错，但第一没有宝马的操控，第二双离合车型的调校和耐久性问题也有待验证，第三奔驰的保养是BBA中最贵的，12：1的零整比也是所有品牌中最高的（这几年降了不少，但依旧很贵）。本着经济实惠的考虑，还是218i吧。

“绅试”，为你解答关于汽车的种种似是而非。