全球前10名面积大国,什么车最好卖?

不同国家,不同文化,不同信仰的人们对汽车有着什么样的需求呢?且跟ams一起去世界上面积前十的国家,看看什么车型在那些国家卖的最火吧。


1、俄罗斯销量冠军——起亚Rio

 

  拉达汽车连续40年保持着俄罗斯销量冠军的宝座,不过这个宝座去年被现代瑞纳抢走了。而今年头一个季度,同样是一辆韩国车领跑销量,它就是起亚Rio。Rio是国产K2同平台的产物,第一季度在俄罗斯售出21101辆,领先第二名拉达约4000辆。




2、加拿大销量冠军——福特猛禽F系列

  

  加拿大幅员辽阔,全尺寸皮卡即能过得沟壑、又能装载货物,深受当地老百姓的喜爱。今年1-5月份,福特猛禽F系列在加拿大销量为61349辆。




3、中国销量冠军——五菱宏光

 

  这还用说嘛,当然是神车五菱宏光了。仅今年1-5月,五菱宏光销量就达到了252357辆。不过单就5月的销量来看,朗逸成功逆袭神车,以37602辆夺得5月销量冠军,但总体销量仍不敌神车。




4、美国销量冠军——福特猛禽F系列

 

  其实美国除了大城市的中心区域外,其它地方基本都属于地广人稀的状态。不难想象,在一个晴朗的周末,父母开着F150带着孩子们去郊外野营,后抖里困扎着露营用的帐篷,烧烤架等等。仅今年前5个月,F系列皮卡车在美国销量就已达到351965辆(比神车在中国的销量还多将近10万辆)。




5、巴西销量冠军——雪佛兰Onix

 

  雪佛兰Onix,这是一款紧凑型两厢家用轿车,定位介于赛欧和爱唯欧之间。巴西是一个注重推广双燃料引擎的国家,而Onix的发动机支持两种燃料,分别为汽油和乙醇燃油。今年1-5月,Onix的销量为68319辆。




6、澳大利亚销量冠军——丰田Hilux

 

  Hilux是丰田旗下最成功的皮卡车型,看着很眼熟吗?没错,很多扛着RPG的恐怖分子就是站在这辆皮卡上掠夺中东土地的,而且有几辆国产皮卡也是以它为原型而产的。今年1-5月,Hilux在澳洲的销量为17917辆。




7、印度销量冠军——铃木Alto

 

  奥拓曾统治了90年代中国微型车的市场,而如今又要开始席卷我们开挂邻居的汽车市场。印度版奥拓其平台要比国产奥拓的平台更低,因此价格也更实惠,深得印度老百姓的人心。截至今年5月底,alto在印度总共售出107557辆新车。




8.阿根廷销量冠军——高尔

 

  高尔(没有夫)是大众当年专为巴西市场开发的车型,后来有段时间被上汽大众引入国内生产,不过没过多久就停产了。但在巴西和阿根廷,高尔仍是销量主力军。今年1-5月,高尔在阿根廷销量为16809辆。




9、哈萨克斯坦销量冠军——凯美瑞

 

  在哈萨克斯坦,汽车没有强制报废这么一说,所以在马路上既能见到上世纪的老爷车,也能看到崭新的豪华车。今年1-5月,凯美瑞销量为886辆,居然成为整个国家销量第一的车型,可见哈萨克斯坦的汽车需求量甚微。




10、阿尔及利亚销量冠军——雷诺Symbol 

 

  雷诺Symbol是以达旗亚Logan为原型的小型三厢代步车。并且是雷诺专门为阿尔及利亚、突尼斯、土耳其等国家推出的产品,所以这款车对中国消费者来说难免有些陌生。阿尔及利亚政府于16年1月开始停止公布汽车销量月数据,我们只能等到年底才会知晓具体车型的年度销量。




ams车评:

 

  看来在中国火的一塌糊度的面包车,在这些国家并不能统治车市。对于既能拉货又能载人的车型来说,北美和澳洲老百姓则更倾向于皮卡车,因为在那些地方,车子行走在非铺装路面上是常见的事。南美、俄罗斯、阿尔及利亚、印度人民则更青睐与高性价比的代步小车,其原因不难推测:人均GDP不乐观、城市道路状况一般以及老百姓更务实的消费观。



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标签: 车事杂谈
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