阿尔法·罗密欧，一个和法拉利其名的意大利豪华品牌，在Giulia大受国内消费者追捧后，紧锣密鼓的推出了投放国内市场的第二款车型-Stelvio，定位中型SUV，没错是一辆和奔驰GLC、宝马X3同级的SUV车型,但它的DNA却和前两者有着较大的差异，用四个字概括-性能至上，在SUV市场份额不断增长的今天，含着金汤勺，打着情怀牌的Stelvio能否用产品力征服中国消费者呢？

在豪华中型SUV这个级别，老大既不是奔驰，也不是宝马，而是久经沙场的奥迪，说实话奥迪Q5的产品力放到今天的SUV市场，确实有点跟不上节奏，但巨大的优惠幅度仍旧吸引着国内消费者争相购买；再来看看目前还在加价的奔驰GLC，由于新设计语言的加入，几乎所有奔驰的新车型都成了网红；最后来看原装进口的宝马X3，和奥迪Q5面临同样的问题，产品过老；Stelvio推出的时机恰到好处，主打操控的它几乎可以把奔驰和奥迪拒之门外，由于宝马X3还未升级，原装进口并且只卖售41.80-47.80万的Stelvio还是有望在这一细分市场站稳脚跟的。

阿尔法•罗密欧的头衔或许是Stelvio成名的重要利器，由Giulia打前站，消费者已经重新认识阿尔法•罗密欧这个品牌，主打性能与操控的Stelvio看似有点偏执，但有的消费者就爱这一口。虽然贵为进口车型，Stelvio在豪华方面下的功夫和奔驰、宝马还有差距，但这些并不妨碍Stelvio受年轻消费者追捧，相信为情怀买单的还是大有人在。