按照我们早前获得的江淮汽车2017年新车计划，今年9月将推出第三代瑞风S2和第四代瑞风S3车型。这距离去年9月刚刚推出的第二代瑞风S2和第三代瑞风S3才刚刚过去一年时间，当然，江淮汽车自己界定的这个“代”并非我们日常所指的大改款换代，更像是年度改款版本。

去年9月“换代”时，只有瑞风S3进行了较大幅度的前脸拉皮和内饰改款，瑞风S2基本就是换装新款江淮LOGO和进气格栅镀铬装饰变化的微调。这一次轮到了瑞风S2的较大幅度改款，虽然目前不清楚内饰部分是否会进行重新设计，但从现有信息已经可以明确，前脸会有较大幅度的改动设计，发动机也进行了升级换代。

提前曝光的这款第三代瑞风S2仍然是基于现有车型的Facelift改款，2490mm的轴距和扭力梁后悬架自然都不会有变化，实际上包括4135 *1750*1568mm的车身长宽高尺寸也都没有任何变化。不过前脸的改动看上去还是很明显，换装了同属瑞风S2系列的新款瑞风S2 mini的前脸设计风格。

这同时也是江淮宝瓶口家族脸谱的风格演变，老款车型宝瓶口进气格栅的瓶身最宽处在靠近瓶口的位置，而改款后的新款设计风格是将瓶身最宽处降低到了靠近瓶底的位置。而且新款格栅弱化了镀铬装饰，LOGO两侧的宽幅面板变成了黑色，让前脸看上去要更运动一些。另外我们注意到，高配车型的格栅内还隐藏有前视摄像头，应该是新增了全景监控系统的配置。

大灯的灯体轮廓保持不变，但是灯体内部的布局进行了重新设计，远光灯和原本的近光透镜灯组集成在一起，变成了双光透镜灯组设计，同时大灯内也集成了日间行车灯的配置。前雾灯的设计和瑞风S2 mini一样，变成了棱角分明的四边形轮廓。

车身侧面没有任何结构上的改动，提供了更多个性化配色版本，包括双色版车身，从A柱到车顶，以及后视镜外壳都采用了黑色喷涂。此外也有仅仅是黑色车顶的版本，这显然是迎合年轻人的配色方案，不过天窗仍然是标准尺寸的版本，并没有升级为全景天窗配置。

车尾部分也有改动设计，尾灯组也是采用了灯体轮廓不变，灯腔重新设计的改动方案，白色灯体变成了更加扁平，纤细的灯带式设计。重新设计的后杠不再保留大面积的黑色防擦护板，基本是以车身同色为主，镀铬装饰条贯穿后杠下部，两侧内嵌条形反光板，只在后杠裙边保留了黑色包围和中置式的后雾灯。

动力系统部分启用了HFC4GB3.3D型号的1.6L发动机，这款来自江淮的机型此前也配置在瑞风S3车型上，其88kW的最大功率和150Nm的峰值扭矩比起瑞风S2目前配置的1.5L机型更为强劲。按照瑞风S3的动力方案，这款1.6L发动机会有6速手动变速箱和CVT无级变速箱的搭配组合。

说到江淮对于瑞风S2和S3两款小型SUV如此频繁的推陈出新，实际上也是形势所迫。随着轿车市场的萎缩，和MPV的小众化定位，小型SUV已经成为江淮汽车销量的中流砥柱，尤其是瑞风S3车型，2016年月均近2W级的销量是当之无愧的顶梁柱，而瑞风S2在2016年也有月均4K级的销量，起到了有益的补充作用。

但是进入2017年后形势就急转直下，原本还能稳居SUV排行榜前十的瑞风S3在今年1-5月的月均销量已经断崖式的下跌到月均5K+的水平，瑞风S2也下降到月均不足3K的水平，这还是今年将新增的瑞风S2 mini销量也并入到S2统计口径后的合并数据。不是江淮出了多大岔子，而是竞争对手太强，众多新品的登场产生了明显的分流效应。市场就是这样的残酷，不进则退，因此在今年9月对两款主力小型SUV进行改款升级，增强新车效应，保持对客户的吸引力，并不是改款太频繁，而已经是形势迫在眉睫。