所谓汽车产品召回，就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方关于缺陷的具体情况以及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。

理论上来讲，任何一家车企，都不希望出现在召回名单当中，但毕竟汽车是由复杂的机械工艺组成，难免会有所缺陷。所谓缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。所以，“召回”也是生产者对其制造的汽车产品质量负责的表现。

今天，Laughing哥就为大家盘点一下，近期有哪些车型，进入了召回名单。在这里，也给广大车友朋友提个醒，安全无小事，车辆的安全隐患，需要我们随时关注。

沃尔沃XC90

召回车型——日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月3日起，召回2016年9月23日至2016年11月8日期间生产的部分进口2017年款XC90系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及595辆。

召回原因——本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，第三排右侧座椅安全带预紧器在生产中存在错误的生产参数，造成用于固定微型气体发生器的套管卷曲不当。如果车辆发生碰撞且安全带预紧器被触发，预紧器中的微型气体发生器可能分离并进入乘客舱，增加了乘员受到伤害的风险；同时，预紧器中的微型气体发生器分离会降低预紧式安全带对乘员的保护效果，存在安全隐患。

解决方案——沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换第三排右侧座椅安全带，以消除缺陷。相关用户应暂勿使用第三排右侧座位。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

北京现代 全新胜达

召回车型——日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自 2017 年 7 月 31 日起，召回以下部分汽车，共计43764辆。 2012年11月29日至2013年5月31日期间生产的搭载韩国进口2.4L THETA GDI 发动机的全新胜达汽车，共计29937辆；2012年11月29日至2013年11月30日期间生产的搭载韩国进口2.0T THETA GDI 发动机的全新胜达汽车，共计13827辆。

召回原因——本次召回范围内的车辆，由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加速老化。造成发动机内部产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯点亮，长时间使用后可能产生抱轴现象，车辆失去动力，存在安全隐患。

解决方案——北京现代汽车有限公司将使用发动机专用噪音测量仪对召回范围内车辆的发动机进行检测，并且根据检测结果对没有问题的车辆免费更换发动机机油，对有问题的车辆免费更换发动机长缸体，以消除安全隐患。

东风悦达 起亚K5

召回车辆——日前，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年7月31日起，召回2014年1月26日至2014年3月12日期间生产的搭载韩国进口的2.0L THETA T-GDI发动机的K5汽车，共计28台。

召回原因­­——本次召回范围内的车辆，由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加速老化，导致发动机内部可能会产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯会点亮。长时间使用后可能产生抱轴现象，车辆失去动力，存在安全隐患。

解决方案——东风悦达起亚汽车有限公司将对召回范围内的车辆发动机进行检查，如有必要将更换发动机长缸体，以消除安全隐患。

进口三菱 欧蓝德EX劲界

召回车辆——近期，三菱汽车销售（中国）有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划，将自2017年7月27日起，召回2006年11月23日至2012年9月27日期间生产的部分2007~2012年款进口欧蓝德EX劲界系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及54672辆。

召回原因——本次召回范围内部分车辆由于设计原因，水分会从雨刮器电机与雨刮器连杆的接头部侵入，接头内部会发生异常磨损，可能导致前挡风玻璃雨刮器无法正常运转，影响前方视野，存在安全隐患。

解决方案——三菱汽车销售（中国）有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改善后的雨刮器连杆总成（在连杆橡胶套外追加了防水套并用绑带固定）。用户如发现前挡风玻璃雨刮器无法正常运转，应谨慎驾驶，如遇恶劣天气，应立即停止使用车辆，并寻求经销商的帮助。

总结：召回，是厂家履行他的法定义务，数万个零件组成的汽车，不出问题是天方夜谭。虽然汽车发展了一百多年，但是，最新的技术总是会集合在汽车上，汽车越来越复杂，功能越来越多，但是，客观上，不可能做到不发生一点问题。所以，各国都有相应的召回法规，为的是保障消费者的生命和财产安全。召回并不意味着产品质量不好，相反，许多厂家回避召回，各种样口推托，才是不负责任不安全的，而召回的汽车，至少会完善和消除了此次召回的缺陷和隐患。

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