2017年5月的汽车销量榜出炉，除了大众朗逸重新夺回销量宝座外，疆哥还发现之前一直关注的一款车，菲亚特致悦（售价10.08-16.88万）排名已经跌到206位，月销量仅40台。作为典型的意系车，菲亚特116年在全球范围内创下7000多万台的销量，其受欢迎程度可见一斑，旗下还包括法拉利以及玛莎拉蒂等超跑系列车型。然而在国内，虽然一贯坚持着“国民座驾”的定位，可是诸如致悦这样的市场表现着实令人唏嘘。跟疆哥一起来看看这是一款怎样的车吧。

从外观上看，致悦保持着年轻时尚的设计风格，运动版特有的熏黑中网及下部格栅，特色明显。车身弧线、车尾的层次感与对细节的处理一以贯之。

内饰方面，意式风格浓郁，中控台由大面积的软性材料覆盖，烤漆材质的中控面板、高亮镀铬装饰的空调出风口，内饰可以称得上独具匠心、技艺精湛。方向盘采用真皮包裹，底部削平的设计十分独特，红色缝线运动感很足。操作按键和换挡拨片手感也很不错。

仪表盘的设计十分简洁，仍然突出红色这一动感设计元素。超大中控液晶显示屏，8.4寸屏幕面积，功能配置齐全，触控操作可以实现对多媒体播放、蓝牙连接、GPS导航系统以及空调系统的控制。

豪华运动版车型的空调系统采用自动分区、大尺寸按钮，唯一不足在于阻尼手感略松垮。座椅采用Nappa皮革面料，包裹感和承托力配合了运动风格，黑色与红色的经典搭配，动感十足。脚踏板还有防滑设计，这是运动版车型的专属配置。

动力方面，菲亚特致悦搭配1.4T涡轮增压发动机，运动款高功率版本配备110kW（150Ps）/550rpm最大功率和230Nm/3000rpm最大扭矩。

作为“国民座驾”菲亚特致悦的油门控制板柔和易控，驾驶稳定性表现很好。就驾驶而言，由于1.4T的发动机在3000rpm时才可以获得最大扭矩输出，车辆加速的动力需求大，驾驶者要习惯对车辆的节奏掌握。

7挡双离合器变速器表现出色，2500rpm左右的升挡时机提供平稳动力输出，同时尽可能保证了车辆的燃油经济性。驾驶者深踩油门时，车辆会自动将换挡时机延后至最大扭矩的输出区间或连降挡来使车辆获得足够的加速动力。

菲亚特品牌近年来以及在中国市场步入正轨，然而亚菲特致悦销量失利也反映了在传统的热销紧凑型车市场占据更多份额，绝非易事。

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