雨天开车不注意这几点,后患无穷

一次不当的涉水行驶都可能导致灾难性的后果。

文/摄影 ▍阮锦程

上两星期在广州试驾一辆奥迪A4L,竟然几天时间全在雨中度过!而从广州回上海的飞机上,又因下雨延误了足足8个小时!而当我写这篇文章的时候,AutoLab的小伙伴正在香港团建,一部分因为下雨的原因在浦东机场滞留了一天时间。

言归正传,现在正值暴雨多发季节,雨天开车有太多的事情可以说,单安全问题就可以说半天。这一次我只想在维护保养方面谈一下,雨天开车需要注意一些什么,因为一次不当的涉水行驶都可能导致灾难性的后果。

保护刹车系统

雨天行车或涉水行驶后刹车系统效能会降低,尤其是鼓式制动系统,由于没法瞬间排掉水份,刹车距离会变长影响到行车安全。

不过这里谈的液压刹车系统里的刹车液,因为刹车液有强吸湿性,因此雨天行车有过涉水行为,就要留意刹车系统是否进水。刹车液里的水份会令到刹车液高温时冒泡,不仅影响刹车效果,严重时还会造成刹车的瞬间失效,非常危险。

即使刹车液不进水,前面提到刹车液有吸湿效果,时间一长里面还是会含水份,所以请在指定时间内定期更换刹车液。

一次不当的涉水行驶都可能导致灾难性的后果

行经积水路段时应观察一下水深程度,最好还是绕行吧。如果水深在15厘米以下,对于大多数轿车来说都可顺利通过,前提是车速不宜太高。在水中要慢速行驶的原因是防止水流冲到位置更高的进口气和行车电脑,另外水中强大的压力可能令到脆弱的前翼子板损坏,还有车牌照也会损坏。

如果水深超过25厘米,大概是半个车轮那么高时,赶快撤吧,不要强行通过了。如果万一不小心进入水中,应选择低档大油门慢速通过,低档大油门一方面可以保证车辆克服水中阻力,避免熄火,另外高油门会令到排水管压力增大,水流无法倒流进来。

如果在水中熄火,那么肯定是因为水已经进入到进气口甚至引擎内部了,这时候你唯一能做的事情是马上撤离现场等待救援。重要的事情说三遍!千万不要在水中尝试再启动引擎。因为如果水已经进入到气缸内,由于水的密度大,无法压缩,重启的瞬间会导致气缸盖破裂等重大事故,引擎直接报废。而且对于涉水行驶导致的损失,保险公司不作赔偿!

保持电器系统干燥

涉水行驶会导致行车电脑进水,造成各种电器故障。遇到电器故障,在保证断电的情况下,应先用纸巾把水份吸掉,再用自然风干或太阳晒干,或求助维修站。有些维修人员可能建议用风筒吹干,但吹干过程中局部的高温可能会损坏电脑防潮层,也可能烤坏芯片,所以应慎用。

防锈工作要到位

雨天车辆会在底盘很多部位留下污泥,车厢内的地毯下和行李箱的备用轮胎位置也可能带进积水,这都会使到车身生锈,污泥粘附也使到车漆氧化变暗。所以雨季洗车的时候不要忘记冲洗底盘。

还有需要注意的是,车门上方两侧车身、尾厢旁边都会有一些排水凹槽,底盘上还有排水孔。洗车的时候注意清洁,防止杂物把这些排水凹槽阻塞,那样雨水很可能进入的车身内部。

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