“电动化的趋势已经不可逆转，下一个爆发点，会在哪里？毫无疑问，将是私家车。而且在中短期内，插电式混合动力将是主流。”4月17日比亚迪的品牌盛典上，比亚迪总裁王传福曾这样表示，正是出于对这一市场趋势的预见，比亚迪推出了“电动未来”战略，持续扩充着自己在新能源市场的影响力。

作为新能源市场的领导者，比亚迪不仅拥有着电池、电机、电控等核心的三电技术，还拥有令竞争对手垂涎欲滴的市场份额。据乘联会数据显示，今年5月比亚迪品牌的销量为8,684辆，占据了新能源市场的23%的份额，再次成为新能源市场的老大。

不过，比亚迪并未局限于这样的成绩沾沾自喜，而是采取了乘胜追击的打法，进一步扩大自身优势。今年开年以来，比亚迪先后推出了秦100、唐100、宋DM、宋EV以及e5 300等车型，形成了实力超群的产品矩阵，这其中宋DM尤为显眼。

“家族化”优势凸显

与吉利、奇瑞等一同起家的品牌相比，比亚迪一直坚持着自己的“新能源梦想”，在政府严格控制燃油车产能，大力支持新能源产业发展的当下，以新能源见长的比亚迪在占领市场先机的同时还实现了“最初的梦想”。所以同传统燃油车市场趋向饱和的情况相比，比亚迪无疑拥有更多的机会。

如果说比亚迪站在新能源市场的“大风口”上，那么宋DM便是助力比亚迪起飞的“翅膀”，之所以得出这样的结论，是因为宋DM不仅是比亚迪先进造车理念的结晶，更凭借其强劲的实力为比亚迪提供了重要的产品支撑。

作为比亚迪“542战略”下的重点车型，宋DM具有1.5T涡轮增压发动机和双电机的双模动力技术，在混合动力模式下，可输出333KW的总功率，740N·M的总扭矩，这也令该车拥有了4.9秒的百公里加速的同时也具备了百公里综合油耗1.4L的出色成绩。

不仅如此，宋DM还搭载了全时电四驱系统，该系统具备传统机械四驱技术的优点，反应迅速。宋DM全时电四驱系统的响应速度仅为20毫秒，比传统机械四驱的响应速度快了10倍。此外，宋DM采用了比亚迪独创的移动电站技术，可实现220V交流放电功能，将整车变成了一个移动充电站，轻松实现“野营烧烤”等功能，极大的增加了出行的乐趣。

除了极具竞争力的产品实力之外，宋DM还具备了难得的市场先机。首先，在宋DM之前，唐已经为其打下了一定的市场基础，作为比亚迪推出的第一款“542”车型，唐引起了巨大的市场反响。据乘联会数据显示，去年全年，唐的累计销量为31,405辆，同比增长71%，稳居新能源车销量排行榜榜首。此外，唐也将与宋DM形成良好的联动效应，还会进一步促进“542战略”的发展。

其次，作为比亚迪在燃油车领域的销量担当，宋盖世版的热销也为宋DM赢得了众多的关注，数据显示，今年1~5月，宋盖世版的销量为28,830辆，同比增长了23.52%。

赶上插混热潮的春风

怀揣“为地球降温一度”梦想的王传福曾发出过这样的感叹，“火，曾让人类走出蛮荒；电，则使人类步入现代文明，它也一定会让交通彰显绿色活力。”

所以作为“绿色出行”的倡导者，比亚迪不仅提出了“城市公交电动化”和“出租车电动化”的解决方案，还给出了云轨这一解决交通拥堵的利器，而在新能源乘用车领域，比亚迪也保持着自己独特的打法。

“补贴退坡是坏事也是好事，可以降低补贴依赖，实现电动车的全国性推广销售。目前销量已在快速恢复，预计下半年会有很大的增长。”6月6日在比亚迪召开的股东大会上，王传福这样表示。

的确，国家对于新能源市场的大力补贴，导致众多企业过于关注车辆的销量状况，而忽视了核心技术的研发，这也正是众多业内人士认为国内杂乱的新能源车企竞争力不强的根本原因，不过这对于手握核心技术的比亚迪来说，似乎并不是什么问题。

倘若从2008年比亚迪推出的第一款双模车型F3DM开始算起，比亚迪在新能源车领域已经有了近10年的经验积累，单从车辆的安全性角度来说，比亚迪拥有十足的底气，这也是其能在国内新能源市场保持领先地位的关键，尤其是在插电式混动车型领域，比亚迪更表现极大的领先优势。

据乘联会数据显示，今年5月比亚迪插混车型的销量为4,009辆，占据了插混车型62%的市场份额。同纯电车型相比，插混车型具有较高的技术要求，但其“短途用电、长途用油”的使用模式，可以弥补充电设施短时间不完善的弊端，缓解众多扯住的里程忧虑。由此，比亚迪也将插混车型作为了其推行的重点，而宋DM便迎上了这样的“春风”。

此外，在今年的品牌盛典上，比亚迪宣布将为旗下新能源车主派发13亿度电用以践行绿色出行的愿景，并且还为前1万名订车用户提供了1万元电动未来生态礼包，而这相当于1万6千6百度电，能够行驶8.5万公里，约是一名普通车主5年的行驶里程。

不管是唐开辟的新兴市场，还是宋盖世版积累良好的口碑，宋DM都极大的汇集了家族优势，再加上比亚迪深厚的技术积累，可谓是赶上了难得的机遇。而在国内新能源市场逐步发展，家族化实力不断壮大的当下，宋DM必将成为新能源市场的爆款。

文/徐进凯

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