变形金刚大电影又来了，第五部《最后的骑士》正在热映中。

跟之前四部一样，《最后的骑士》中所有拥有汽车形态的变形金刚战士，无论博派还是狂派，在现实中都拥有对应的原型车。

而这些车型，大多数在中国市场上都能买到。下面，我们就为您一一盘点：

科迈罗在国内火起来，跟《变形金刚》系列电影有很大关系。虽然电影中的大黄蜂，其实是高性能版本科迈罗SS。但大多数观众分不清，所以但凡是科迈罗都昵称为“大黄蜂”。

《变形金刚5》中大黄蜂已经升级为第六代科迈罗SS。新科迈罗SS搭载了科尔维特同款的6.2L V8发动机，最大功率460马力，比起上一代更为强劲。

不过目前科迈罗SS并不在在国内销售，但我们可以买到普通版科迈罗，售价31万元起。

野马与科迈罗在现实中是老对手，在《变形金刚》系列电影中也一直是敌人。

大黄蜂已升级为全新科迈罗SS，狂派战士路障也与时俱进，从《变形金刚3》的赛麟野马，升级为《变形金刚5》的Shelby眼镜蛇版野马GT350R。

野马GT350R搭载5.2升V8发动机，最大功率马力，百公里加速仅需3.9秒。

野马GT350R在平行进口市场有售，约135万元。

当然，你也可以选择普通版野马，售价31万元起。

十字线作为博派的一员，在《变形金刚5》中原型车是科尔维特C7 Stingray。

车迷们对这台“五菱”超跑都不陌生，科尔维特C7搭载6.2升V8 LT1发动机，最大功率460马力，有敞篷和硬顶两种版本。

科尔维特C7目前并无官方进口的中规版，只能通过平行进口市场购买，售价110万元起。

原狂派战士漂移，已弃暗投明加入博派。在《变形金刚5》中，漂移的原型车也由之前的布加迪威航，变为奔驰的AMG GT-R。

AMG GT R是奔驰AMG GT系列中的最强车型，最大功率585马力，百公里加速3.6秒。

AMG GT R目前仍未进入中国市场，但我们可以购买普通版AMG GT，售价140万元起。

长老Cogman是一位机器人仆人，一直陪伴在埃德蒙·伯顿爵士身边，有骑士风度，但脾气暴躁。

《变形金刚5》以一款英国品牌跑车——阿斯顿-马丁DB11作为长老的原型车，倒也挺符合角色特点。

DB11分为4.0T V8和5.2T V12两种排量，分别为510马力和608马力。

马丁DB11作为GT跑车，加速能力一直不是它的强项，即便是V12版本，百公里加速也需要3.9秒。

再加上一向不佳的可靠性，马丁DB11在中国市场并不畅销。

热破在动漫中就是大黄蜂的最佳搭档，在《变形金刚5》中也作为CP出现，原型车为兰博基尼Centenario。

Centenario是兰博基尼目前最强型号，全球限量40台。最大功率770马力，比Aventador SV还要高出20马力，并且重量更轻，百公里加速仅2.8秒。

但全球限量仅40台，想通过中规进口获取配额，难于登天。

说完那些超跑和高性能车，我们来说一说那些变形金刚里的“大家伙”。除了前边提到的漂移，在《变形金刚5》中“探长”一角的原型车也来自奔驰，只不过是极其少见的乌尼莫克U4000。

乌尼莫克有“越野之王”的美誉，U4000采用独特“鹅颈式”纵梁、三点式悬架及门式车桥，搭载4.8T柴油发动机，最高功率218马力，但扭矩高达810牛米。

看到西部之星可能会有朋友会觉得终于说到“擎天柱”了，那你就错了。这款4900SF不仅不是擎天柱，并且还是个坏人。

西部之星4900SF，是《变形金刚5》中狂派战士袭击的原型车。

这种车型我们讨论它的动力系统的意义确实不大，且不说谁会去买一辆卡车，就算买也会首选擎天柱的原型车。所以中规和平行进口就都不用想了，因为没有。

老大擎天柱压轴出场。《变形金刚5》中擎天柱的原型车是西部之星5700XE，并根据擎天柱的英文名“Optimus Prime”，更名为5700OP。

5700XE采用了一台14.8升柴油发动机，匹配12挡变速器，以及6个耸立在两侧的排气管，彰显着它不可侵犯的强悍性能。

跟袭击的原型车一样，5700XE同样在国内买不到，不过你可以购买《变形金刚》前三部中的老款擎天柱——彼得比尔特389，目前房车版的售价约410万元。

盘点完毕。

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