超跑，超级跑车，诸如法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪、玛莎拉蒂、帕加尼、阿斯顿·马丁等，都是我们耳熟能详的超跑品牌。超级跑车相比普通民用车更难驾驭，因为马力输出更大，车辆灵敏度更高，一旦油门踩深了，或者方向打急了，都会让驾驶者措手不及，甚至失去控制。不过，现在大多数超跑都配备了众多的电子控制系统，以便抑制这些拥有超级马力的野兽，就像孙悟空的紧箍咒一样。

  不过，即使这样，超跑仍然比普通民用车难以驾控，因此，所有的超跑品牌都会对车主进行专业的驾驶培训，要知道，就算是世界最顶级的车手，也经历过多次撞车，不过，在赛道上，撞一次有可能只是输掉一场比赛，但是在马路上，撞一次车，输掉的有可能是你和他人的生命！

  超级跑车，超级马力、超级性能，极限深不见底，一般驾驶者很难在街道上摸清其底细。但是超级跑车就如同生猛海鲜，初尝别有风味，久吃则腻，从这个意义上讲，用超跑开长途并不是个明智的选择。跑长途，舒适性才是首选，千万不要迷信飙车的快感，犹如吃海鲜，刚开始兴奋，吃一会儿就腻了，更重要是一般人身体都会受不了。

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  超跑大多采用赛车座椅，非常硬，坐上去硌屁股，而且靠背比较单薄，一小时就会累得腰酸背痛，座位也太低，坐上去几乎人是半躺着，这个姿势时间长了绝对是一种煎熬。同时，那个声浪刚开始听，声音还比较悦耳，一会儿就会受不了，会弄得弄得耳朵很不舒服。

  超跑的悬架也很硬，视野也很差，比一般轿车都要差，而且很多超跑连蓝牙也连不了，放不了音乐，长途驾驶很无聊，甚至还不如一款中高级的轿车来得舒适方便。

  总得来说，长途开超跑是一个对体力精力，以及腰、屁股、耳朵等全身器官的综合挑战。对于年纪稍大，或是体态较胖抑或是身体条件不太好的人最好不要轻意尝试。