在这个看脸的时代

  颜值一词火爆网络

  在汽车市场中

  品牌、外观、性能、配置

  都是用户购车的主要参考因素

  同时外观设计占有相当大的比重

  选择一款与众不同

  颜值更高的新车

  是众多消费者的购车方向

  曾几何时，自主“借鉴”“抄袭”成风

  原创值大打折扣

  令不少消费者望而却步

  细节决定成败

  如今的自主品牌大变

  涌现了众多原创度较高

  且颜值爆表自主SUV车型

  为自主品牌的外观设计奠定了正确方向

  这些颜值逆天的原创自主SUV

  你会买单吗？

  车型一：汉腾X7

  指导价：7.98万-14.88万

  汉腾X7拥有着独树一帜的外观设计风格，源于欧美的美学思维被融入到其设计理念中。前脸独特的“骏马天成”设计，采用了辨识度很高的马首仿生学前脸，车身线条简洁有力从前脸向侧身延展直至车尾，造型硬朗，动感十足。

  车型点评：

  汉腾汽车作为一个新成立的自主品牌，首款作品X7凭借较高的性价比获得了消费者的认可。硬朗的造型和规整的内饰算是吃透了消费者的心。此外在配置和价格方面汉腾也表现出了满满的诚意。着实拿住了中国消费者的“痛点”。

   车型二：长城 WEY VV7

  指导价：16.78万-18.88万

  VV7还原了W01概念车的设计理念，造型刚柔并济，设计师皮埃尔·勒克莱克先生按照车身黄金比例进行了流线型设计，以随性的技巧呈现出柔美与刚劲并存的身材，独有的竖形DNA从品牌LOGO延伸至车灯。车头部分采用了“黑豹式”仿生设计，结合竖形灯组更具冲击力。

  车型点评：

  作为长城汽车进入高端的阵营的新品牌，WEY的关注度居高不下。所以其首款车型VV7的设计自然也是经过了仔细推敲。新车型刚柔并济，车身看起来更低矮，有点像是SUV与轿跑车的结合体。整体的设计风格已经与世界主流风潮接轨。

  车型三：吉利博越

  指导价：9.88万-15.78万

  博越是吉利的第三代产品，一经亮相便引来四座惊呼。博越能成为吉利的爆款车，最大的功劳自然是其极高的设计水准，而打造出博越的设计团队不但领头人是老外，团队中也有相当多的外籍设计师，可见他们对于中国文化下了不少的工夫。多年的先进设计经验，融入中国元素，很难不出成绩。

  车型点评：

  博越作为吉利转型的第二款作品获得了相当高的称赞，实际上也是品牌转型以来最受欢迎的车型。世界潮流设计理念结合适当的中国传统元素，再加上由沃尔沃反哺而来的技术升级，使得这款车无论是在造型还是制造工艺上都能够称得上是合资车水平。加上更加丰富的配置和合理的价格，追求性价比的人们显然不会犯傻。

  车型四：上汽荣威RX5

  指导价：9.98万-18.68万

  荣威RX5是基于概念车Vision-R的设计理念打造而来，车身线条多采用黄金比例，以突出车身整体舒展的视觉效果，同时营造出动感的车身姿态。设计师们对荣威RX5的前脸下了不少功夫，最终设计出“展翼格栅”的中网，而矩阵式全LED大灯的设计灵感则来源于“如意”的造型；被命名为“显峰腰线”的设计灵感来源于传统书法当中运笔的方式，这一设计也为车身增添了SUV应有的力量感。

   车型点评：

  荣威RX5在上市之初就打出了YunOS互联网SUV的大旗，再加上出色的造型设计让它抢尽了风头，这款车无论外观还是内饰都没什么硬伤，没毛病就是最大的优点。而且更为难得的是，荣威可以说是少有的能与合资品牌相抗衡的自主品牌。

  车型五：众泰大迈X5

  指导价：6.99万-12.19万

  大迈X5的前脸造型原创度相当之高，倒梯形黑色中网外围点缀了一圈镀铬条，格栅中间位置是Zotye英文字样的LOGO，相比老款样式洋气不少。前大灯造型很有特色，视觉效果很棒，LED日间行车灯和前雾灯被摆放在了同一位置，中间则用一道镀铬条分隔开来，既提升了层次感，也令局部细节的时尚程度有所增加。

   车型点评：

  T600的热卖远超众泰汽车对其的预期，不仅仅是低廉的价格、丰富的配置，其外形神似大众途锐也是最大亮点，而在意识到这一细分市场的巨大潜力后，众泰趁热打铁，又推出了一款SUV，同时还给其取了个寓意较好的名字：大迈X5，但外观设计全部原创打造，时尚不失大气，颜值颇高。