到咖啡店买车?东风雪铁龙的新形象你喜欢吗?

东 风雪铁龙在中国的25年发展历程中,在品牌形象上经历了三次重大的刷新,每一次刷新都使品牌更加年轻化、国际化,也更具有辨识度。


不过,随着东风雪铁龙全国首家新品牌形象店在安徽合肥正式落成,大家突然发现,这个再熟悉不过的汽车品牌居然大变样了!



闻香识车 东风雪铁龙打造“家”的感觉


步入展厅,扑面而来的是一阵淡雅的清香,顿感神清气爽。令人惊叹的是,您在这家店里闻到的香味(由香氛扩散系统控制),将来会与巴黎、纽约乃至全球各家雪铁龙门店的香味是一模一样的。而这正是雪铁龙打造全球品牌调性一致性的一个缩影。



这次开业的新品牌形象店采用了雪铁龙全球统一的全新形象标准,展厅内部采用原汁原味的欧系原木风设计,最大的视觉冲击是所有的座椅以及品牌文化墙上都用了流行的撞色搭配,年轻和活力的气息一下就被烘托出来了。



最提升品位的应该算是那一整面品牌文化墙,展示了从C4L、C5、C6、天逸几款产品上的材料介绍,包括方向盘、千鸟格纹的皮革座等等。



雪铁龙品牌创始人安德烈·雪铁龙曾说过:“人跟人之间愿意花时间交流,坐下来为了喝咖啡而喝咖啡,为了聊天而聊天,在欧洲是生活里很大的一部分,是很重要的一种生活艺术。”



“雪铁龙之家”品牌文化墙以及“安德烈”咖啡吧的独特性运用彰显了百年雪铁龙的品牌调性。在展厅布局、物料摆放等诸多方面充分实现以客户为中心,并与透明车间、数媒展示深度融合,使客户真正享受到“全方位、高质量”的尊享体验。


2015年,随着雪铁龙全球品牌定位的刷新,东风雪铁龙随即形成了全新的视觉形象系统,展现给广大消费者的是一个“更年轻,更具活力和创造力”的全新品牌形象。



2017年是东风雪铁龙品牌成立25周年,同时也是东风雪铁龙的“品牌提升年”,正因如此,东风雪铁龙从“新品牌、新网络、新产品”三个方面全面提升其品牌形象,向消费者展示出东风雪铁龙更年轻、更具活力和创造力的形象。


网友齐呼帅呆了!天逸C5 AIRCROSS“神车”来袭倒计时


新品牌形象升级无疑能够“吸睛无数”,但归根结底还是需要靠产品取胜。全新驾享中高级轿车第三代C5全面上市,意味着将与全新越享高级轿车C6共同组成品牌形象产品矩阵。而即将于下半年的乐享中级SUV——天逸C5 AIRCROSS与纷享城市SUV C3XR 组成SUV矩阵;劲享中级车C4L、家享中级车C4世嘉和质享中级车全新爱丽舍组成中级车矩阵。


当然,最引人关注的就是被业界和消费者普遍看好、有望于下半年投放市场的天逸C5 AIRCROSS了。


作为一款基于EMP2平台研发的中高级SUV,天逸C5 AIRCROSS源于雪铁龙概念车AIRCROSS的设计理念和雪铁龙CAC领先舒适理念:乐观的生活态度、能量和自信,同时又秉承了雪铁龙的全新品牌基因和SUV的独特属性。


天逸C5 AIRCROSS与众不同的乐观设计理念突破了SUV产品的固有陈规。全新家族前脸,充满张力的饱满型面和稳健的车身姿态实现完美平衡。传承雪铁龙全新品牌基因:极具识别性的双层格栅,Air wing天翼灯组设计(天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯和尾灯),冲浪板式双色车顶行李架,全新潮流配色和Airbumps越野套件。全新品牌特征“天使之眼”采用镂空设计,表达强烈的沟通诉求,富有亲和力,体现了雪铁龙以人为本的品牌理念。



天逸C5 AIRCROSS作为一款颜值爆表、大胆前卫的年轻化车型,在个性方面更是难有敌手。如果在10年前,这种风格或许可以说是“激进”,但随着年轻消费者正在成为中国汽车市场的消费主力,而他们不再盲从于规则和品牌效应,而是喜欢特立独行,购买能够充分表达自己价值观的产品,一款泯然众人的“街车”显然不是他们的“菜”。


天逸C5 AIRCROSS的推出,正是切中了中国汽车市场年轻化和消费升级的发展规律,外观对年轻群体形成吸引力的同时,天逸在性能和品质上拿得出干货。与同门姐妹标致4008师出同门的平台、发动机、变速箱等,已经经历过了市场的检验。此外,它还采用了雪铁龙首创的PHC自适应液压稳定技术,其舒适愉悦性表现同样值得期待。


“分则瘦、合则肥” 东风雪铁龙大手笔支持经销商升级


诚然,目前法系品牌在中国市场上遇到了困难,但我们可以看到,在拥有百年底蕴和技术积累的雪铁龙“加持”之下,已经摸爬滚打了25年的东风雪铁龙并没有怨天尤人,而是把精力聚焦在加快新品推出节奏、品牌形象提升、提高服务能力等方面,不断加大对经销商的支持力度,而效果也是立竿见影的。


安徽伟风汽车销售服务有限公司总经理蔺云弟告诉《汽车通讯社》:“最早东风雪铁龙卖富康起家的历史,让销售员和消费者对品牌的感知还一直停留在‘物美价廉’的初级阶段。经过前后历时82天的网点改造,带来的效果是立竿见影的。”他举例指出,“改造前C6月均订单可能只有两三辆,改造后全新的品牌形象店具备了与C6这款车更匹配的软硬件综合体验,当月C6订单就有六辆了。(顾客)到店率和停留时长都明显提高,销售员的信心也更足了。”


那么问题来了,进行如此精致有创意的新品牌形象升级,经销商是不是要花很多钱呢?



东风雪铁龙有关负责人告诉《汽车通讯社》,对于安徽伟风和武汉鸿泰这两家“试点网点”,厂家给予了100%的支持——即厂家支持了完成升级所需的全部200万元。值得一提的是,为了进一步优化客户感受,伟风还追加了100万元,在空调通风、周边设施等看不到的细节进行了设备升级。



而对于东风雪铁龙的全国其它约390家经销商网点来说,厂家给予90%的支持。“当然,当然这个90%的支持只是一个相对的概念,我们会针对改装范围的测算,在测算的基础上给90%的支持,这个我们会有具体的政策给到经销商。”这位负责人强调,品牌形象升级是一个双向选择的过程(而不像有些厂家是强制性的),东风雪铁龙会选择升级意愿最强烈的、以及天逸C5投放重点市场的网点来进行改造。“我们整体的目标是希望在2019年之前完成全网的升级改造。”



俗话说“分则瘦、合则肥”。据了解,东风雪铁龙的全球首家新品牌形象店之所以落户合肥,正是源于伟风为代表的当地4家经销商在逆境中仍强势增长的“榜样力量”。而如此有诚意的支持力度,也显示出东风雪铁龙的十足诚意。《汽车通讯社》获悉,目前绝大多数经销商集团都愿意拿出更多的资金投入到本轮新品牌升级之中,这无疑是对东风雪铁龙未来发展前景的肯定和信任。


写在最后:


值得一提的是,东风雪铁龙还进行了从过去的以批售为导向、向以交付为导向转变的重大改革,并且成效斐然——《汽车通讯社》获悉,东风雪铁龙的大区库存如今已比去年年底减少了50%以上。对于经销商来说,不仅资金压力减轻了,其士气和对品牌的也大为提振。



“我们要给销售人员一种信心——客户来怎么样更好地为客户做好服务,不仅仅是把车卖给他,要让他有更好的体验,”正如东风雪铁龙华东大区主任王晶珑所言:“我相信厂家和经销商协同一致一定能够克服困难,雪铁龙的网点、雪铁龙的品牌一定会越来越好。”


随着新品牌形象升级、众多“爆款”产品的陆续推出,我们有理由相信,东风雪铁龙将能够进一步赢得年轻消费群体的青睐,也将全面提升厂家、经销商以及广大用户对东风雪铁龙的品牌和产品的信心。



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