广汽集团自主品牌传祺近两年的发展可谓是如日中天，传祺品牌自GS4后如同打开了SUV的潘多拉魔盒，销量蹭蹭上涨，先是开创了自主品牌SUV增长的最大速度，然后又在自主中型SUV领域先发制人的推出了GS8，随着这两款车型的成功，传祺也在酝酿各个级别的细分市场车型，譬如小型SUV以及大五座SUV车型，那么这两个重任自然落到了GS3和GS7的肩上，作为传祺家族的新车型，GS3这款小型SUV能否继承GS4的成功呢？或者说又会像当初GS5一样沉沦在茫茫车海之中？带着一些问题，我们一起来寻找答案。

GS3现在进入小型SUV市场晚不晚？

GS3作为小型SUV车型，其市场定位当然也是瞄准了小型SUV的市场，我们暂且先不谈产品，先说说小型SUV市场的发展情况。2017年5月，所有品类SUV加在一起的销很喜人，在乘用车商场总量中销量占比升至42.5%，同比上升5.7%。但是我们从具体的车型种类中我们可以看出，小型SUV同比跌落10.5%，而中型SUV和中大型SUV同比增加别离为32.7%与522.7%。

小型SUV消费高潮出现于2016年的11月，主流的前十自主品牌小型SUV的销量都过万辆，前十销量合计近15万辆，但是今年5月国产小型SUV的销量前十合计仅仅10万辆出头，不得不说紧凑级和中型SUV的崛起让小型SUV的市场进一步压缩了，这要碍于小型SUV的固有特性，毕竟作为小型车，其空间方面限制较大，并非市场的主流产品，那么传祺GS3在这时候上市当然没有小型SUV的巅峰时期好，从这个节点看，GS3来得确是晚了点。

既然不是黄金时期，GS3能否通过产品力做后起之秀？

既然没有赶上小型SUV的发展黄金时间，那么传祺GS3凭什么能够创造好的市场表现呢？想必传祺也只能在其产品力上花更大的功夫了，就GS3的外观而言，其正面侧面并没有像GS4乃至GS8一样保持一个很高的颜值，也许是因为就较小的身形影响了设计师的发挥，其外观设计并没有让人眼前一亮，更多的是借鉴了大哥GS4和GS8的造型，C柱的设计与GS4相仿，尾部的设计与GS8也类似，内饰设计也保持了一贯的传祺式风格，其车身尺寸也保持在4350mm/1825mm/1655mm这样一个正常的水准，其轴距为2560mm。就外观和尺寸来看，GS3的确没有特别令人眼前一亮的东西。

在配置上，GS3能否带来更有价值的东西呢？据悉，广汽方面已经研发了全新的小排量涡轮增压引擎，这台代号为3A10M1的1.0升直列三缸涡轮增压发动机，是广汽集团自主研发的首款三缸动力总成，这款发动机将有可能搭载在GS3上，除此之外，1.3T发动机也将会搭载在GS3上，参考目前上汽名爵GS的销量构成来看，1.0T的动力车型只占到总销量的10%上下，根据国人当前对三缸发动机的认识和接受程度来讲，GS3搭载1.0T发动机想必也并不是优势。

价格要比宝骏510更低才会成功？

关于GS3的价格，论坛上网友盛传的价格区间在6-10万元的区间，当然这只是网友的猜测，书戈以市场的情况以及传祺自家车型的价格情况的给出的专业评价是这样的，传祺GS4和GS5的起步价相差2.4万元，那么GS3也有可能起步价的相差区间与之差距不大，巧合的是GA3的7.58万元售价可以用GS5的起步价减去GS4的起步价得到，那么有理由相信GS3的起步价格在不会低于7万元，大概在7.5万元左右。

参考名爵ZS的 7.38-11.58万售价，传祺GS3的7.58万元的售价似乎就更加的成立了，如果传祺要把GS3打造成更加具有竞争力的车型，在配置上下探一些，其价格也不会突破到比宝骏510更低，宝骏 5.48-6.98万区间就是GS3的底线，相信GS3凭借着更加有力的品牌实力和产品力，其价格再低也只能到7万元上下。那么按照这个价格设想，传祺GS3未必就有多大的价格优势，一方面是有更低价格的车型作为竞争，另一方面是小型SUV已经不再是大势所趋，面对这样的一个市场情况，GS3的确来得晚了些，它想要成为了GS4很难了，但是如果在配置动力上没有致命伤，那么也不至于有GS5那样惨淡的结果。