亲测:极目启行ADAS防碰撞预警APP到底怎么样?

在年中点金展上第一次接触到极目这个品牌,它是一家专门从事ADAS驾驶辅助系统研发的科技公司,通过计算机视觉和图像算法研发出一系列的驾驶辅助产品。随着自动驾驶的话题不断升温,ADAS驾驶辅助也在汽车电子圈里越炒越热,极目启行APP作为一款以手机为载体的ADAS产品,它都有那些功能?免费的到底好不好用呢?下面请随着我们的评测文章来看一下极目启行的实际表现吧。



ADAS是什么鬼?

先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System),简称ADAS,利用车上的各式各样的传感器,第一时间收集车内外的环境数据等信息,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。简单来说ADAS系统能够预判行车过程中的危险情况,为驾驶员提前预警,从而提高行车安全性,ADAS也是自动驾驶的前提基础。





自动驾驶的五个阶段

ADAS辅助系统涵盖的功能比较多,主要包括车身电子稳定系统ESC、自适应巡航系统ACC、车道偏移报警系统LDW、车道保持系统LKA、前向碰撞预警系统FCW、自动紧急刹车系统AEB、交通标志识别TSR、盲点探测BSD、夜视系统NV、自动泊车系统APS等。



ADAS的感知分类

自动驾驶分感知、决策、执行三个阶段,ADAS属于感知阶段,区别于感知途径不同分为以下几种。感知途径有摄像头、GPS、雷达、红外探头等。



自动驾驶三阶段

随着摄像头技术发展,视觉ADAS行业飞速发展,在实用性、可靠性方面有很明显的优势。在普及率方面,视觉ADAS也独占鳌头,单汽车后市场来说,不少品牌的记录仪、智能后视镜通过摄像头实现ADAS辅助驾驶。

不卖产品卖创意

极目启行是一款ADAS防碰撞预警的APP,它以手机为载体,利用其拍摄、运算能力,实现在驾驶过程中对道路上存在的潜在碰撞提醒,减少事故的发生。



极目启行APP目前是免费的,利用自己的手机装个免费的APP,就能体验到ADAS辅助驾驶带来的安全功能,这样的好事您还不赶紧去应用商店下载极目启行APP体验一番!

安装简单 效果佳

除了安装APP之外,极目启行还有两款配件,分别是极目定制稳像架和机智豆。




稳像架的外观简洁,采用吸盘固定在风挡玻璃上,起到固定手机的作用;机智豆利用双面胶固定在转向杆上,打开手机蓝牙与机智豆绑定,可实现拍照、激活语音等功能。

多项ADAS预警 只为安全行驶

ADAS辅助驾驶系统包含多种功能,极目启行APP也支持多种ADAS预警功能。

Ⅰ.车道偏离预警




Ⅱ.车距监测预警


Ⅲ.前车碰撞预警


此外,极目启行支持前车启动提醒功能,在拥堵路段车辆走走停停时非常实用;其还支持溜车提醒,在拥堵路段或破到处,避免溜车产生的事故,通过以上这多种ADAS预警技术,从多方面预防多种事故发生,只为保证用户的出行安全。

支持AR导航 与ADAS巧妙结合

AR导航使用简单,“傻瓜式”的指路方式与街景相结合,更容易分辨,AR导航也是各大地图软件公司发展的新方向,极目启行APP支持导航功能,支持AR导航功能,用户可根据自己的需求选择性使用。


导航与ADAS界面结合

极目启行支持纯导航界面、纯ADAS界面和两者结合界面(上图)三种显示模式,笔者认为两者结合界面更为合理,导航与ADAS三七比例分配,既不影响导航使用,又能看清ADAS各种预警信息,将信息最大化带给驾驶员。

UI设计时尚 细节决定成败

极目启行APP的界面设计简洁时尚,此次测试的是IOS版本,UI图标细腻,符合苹果用户的调性。另一方面,操作界面的简洁便于操作,更符合车载使用的安全标准。



设置界面

在设置界面中,可设置预留空间的存储大小。在圆形图中,可知道14%的空间已经被占用,存储的8.2GB视频时长为1.6小时,存储的图片有64张,共107MB。正是这些数据的清晰体现,让用户了解每小时视频的存储大小,让用户了解单张图片的大小,了解后才可以更合理的分配存储空间,正是这些细节决定产品的优劣。




驾驶分析让你炼成老司机


历史行程

在历史行程界面下,驾驶员可以查询之前行车过程的平均速度、行驶轨迹、驾驶时长、预警类型及次数等信息,可以了解开车时的不规范行为。为了避免安全事故的发生,驾驶员可根据数据统计进行改进驾驶习惯,助你炼成驾驶技术过硬的老司机。



行车记录拍摄实测

极目启行APP支持行车记录拍摄的功能,可支持导航、行车记录、ADAS同时运行,达到主动保护、指路、被动保护的目的,多重保护用户的行车安全。极目启行APP把手机当成载体,拍摄画质好坏与手机有直接关系,此次测试采用的IPHONE7。

评测总结:前一阵最火的自动驾驶非特斯拉莫属,各种黑科技附体,各种路测,但随着国内外几次因为自动驾驶引发的车祸,让特斯拉成为众矢之的,但结果确是特斯拉与Mobileye互相扯皮,最终两家公司停止了合作。Mobileye是世界公认的ADAS行业内的NO.1,但随着特斯拉的几次事故,Mobileye也被质疑。ADAS是自动驾驶的基础,虽然目前饱受质疑,但终究是自动驾驶迈不开的坎。


启行APP设置界面,整体设计简洁时尚

极目是武汉的本土企业,凭借多年积累的计算机图形和算法优势,在国内ADAS行业内发展迅猛。此次体验是其旗下的极目启行APP,其想法大胆,利用智能手机为载体,实现ADAS驾驶辅助功能。用户使用手机安装免费APP,就可以体验到ADAS的驾驶体验,无形中对ADAS的普及起到推动作用。



启行APP UI设计十分讨喜,符合当下智能手机用户的B格,操作简便更符合车载使用的安全需求;启行APP支持前车碰撞、车道偏离、溜车等多项预警功能,避免了日常行车过程中常见的操作失误,减少许多不必要的事故。通过驾驶历史里程分析,对改进驾驶员的驾驶习惯有很大帮助。虽然行车记录画面有些许抖动,在使用过程中与打电话相冲突,但此次体验整体表现满意,俘获了此次测试的几个小编,不多说了,我去体验安卓版极目启行APP啦!



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