近日，中汽协发布了6月份最新产销数据，其中乘用车在6月份共计销售183.18万辆，环比增长4.60%，同比增长2.32%。轿车共计销售88.30万辆，环比增长5.29%，同比下降4.30%。另外，上半年轿车累计销售539.91万辆，同比下降3.17%。

从6月份排名前十的车型来看，别克英朗在6月份表现出色，销量达到3.58万辆，排名本月销量榜首。而常年排名第一的朗逸却出现同比下滑，名次也落到了第二位。另外值得关注的是，凌渡和思域在本月实现同比大涨，涨幅均超过了100%。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1别克英朗

6月销量：3.58万辆，同比增长15.47%

别克英朗在6月份销量出现一定的回暖，同比增长了15.47%，同时也将朗逸挤到身后登上了销量榜首。这款采用老凯越平台拉皮而来新英朗，凭借外观和品牌的优势在市场上获得不少消费者的关注。不过随着市场竞争的加剧，英朗也不得不挥泪甩卖，用降价换销量，目前部分地区的优惠已经达到3万左右。

NO.2大众朗逸

6月销量：3.54万辆，同比下降6.5%

朗逸在6月份出现了罕见的销量下滑，同比下降6.5%，只能屈居销量榜的第二位。不过朗逸上半年的销量达到了25.58万辆，比身后的英朗领先了近6万辆的优势。强大的品牌力再加上不错的优惠幅度，朗逸有望在下半年继续保持领先。

NO.3日产轩逸

6月销量：3.31万辆，同比下降1.1%

日产轩逸在6月份销量同比稍有下滑，不过依然进入销量榜的前三位。值得注意的是，轩逸在上半年整体的销量也稳居第三位。轩逸在换代后，凭借不错的空间和油耗表现赢得了不少家庭用户的信赖，同时新老款车型同时销售，对其销量也起到了很大的助推作用。

NO.4丰田卡罗拉

6月销量：3.24万辆，同比增长18.75%

卡罗拉在6月份的销量达到3.24万辆，同比增长了18.75%。其中双擎动力的销量得到快速提升，6月达到了5100辆，下半年有望继续保持不错的走势。另外1.2T动力的加入，让卡罗拉的整体实力得到进一步的提升。

NO.5大众捷达

6月销量：2.36万辆，同比下降28.29%

捷达在6月份销量达到了2.36万辆，同比下降了28.29%，这也是销量前十的车型中降幅最大的。在这个价位，捷达受到中国品牌轿车以及SUV的冲击较大，未来捷达或将继续保持下滑的趋势。

NO.6大众速腾

6月销量：2.3万辆，同比下降15.06%

大众速腾在6月的销量达到2.3万辆，同比下滑了15.06%，相比5月份其下滑的趋势更加明显。如今在紧凑型轿车市场，大众速腾已经不像神一般的存在，随着卡罗拉双擎、思域等车型的发力，速腾的产品力已经显得有些老化了。

NO.7福特福睿斯

6月销量：2.02万辆，同比下降7.4%

福睿斯如今已经成为长安福特最为倚重的产品之一，其上半年销量占长安福特整体的33%左右。不过福睿斯的销量也开始走下坡路了， 6月份同比下滑了7.4%，上半年整体下滑了3.7%。虽然说福睿斯也在针对市场竞争的加剧，适时的对配置进行调整，同时市场终端也保持了大幅的优惠，但是相对来说福睿斯的提升并不明显，对于消费者的吸引力也越来越小。

NO.8大众凌渡

6月销量：1.9万辆，同比增长103.28%

凌渡在6月份销量增长非常明显，同比增幅达到103.28%，成功的进入了销量前十的行列。凌渡销量的突然猛增，跟其在市场上较大的优惠有不少关系。另外时尚动感的外观，为这款车也赢得了不少关注度。

NO.9本田思域

6月销量：1.76万辆，同比增长146.43%

思域在6月份销量达到了1.76万辆，同比增长了146.43%，这也是销量排名前十车型中涨幅最大的。凭借出色的动力和颜值，思域从一上市就出现了加价提车的现象，虽然说当前这种情况有所缓解，但是提车的周期依然很长。

NO.10大众迈腾

6月销量：1.75万辆，同比增长67.36%

大众迈腾继续保持在中型轿车市场的霸主地位，6月份销量达到了1.75万辆，同比增长67.36%。现如今，迈腾已经和帕萨特拉开了不少差距，另外日系和美系的同级车型也不能和其正面对抗。

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