全球首试——售价335万限量500台的保时捷911 Turbo S Exclusive

白驹过隙间《白话汽车》上线已经有5期了,我们回顾了白老师收藏的伦敦出租车、1.5万买来的萨博9000CD、末日之车LC71、优雅的奔驰190sl等等经典车型,然而助理小杨却偷偷在办公园区写起了辞职信。


本期视频↓↓↓


刚好被白老师抓了个正着,一问才知道,原来是在抱怨《白话汽车》开拍这几期,拍的除了不能开的车就是马上不能开的车,嫌拍摄又破又老没新车,甚至粉丝都在评论干脆改名叫“白话破车”得了。



白老师却说这都不叫事,不就是好车新车嘛,太容易了!说拍就拍,咱们就这期就飞去德国,试驾刚刚面世的,全球限量500台,起售价格335.8万的保时捷911 Turbo S Exclusive。



先上图,让我们先来看看这台比911 Turbo S贵出74万的911 Turbo S Exclusive外观。




也许乍一看之下,没有什么令人过目不忘的惊艳之处,让我们走进Exclusive 的保时捷定制工厂,揭秘这台911 Turbo S Exclusive的诞生过程。


今天试驾的是一台白色的911 Turbo S Exclusive,这台车在外观上其实和普通的911 Turbo S并没有迥异的差别。在车身很多地方都用了黑色的碳纤维材质制作而成,而这些看似平常的零部件可大有来头。



这些配件都是Exclusive定制中心专门为这款车制造,每一台车都是由这里的180名员工手工打造而成。



定制中心对这台车的工艺之考究、过程之复杂令人咋舌,我们从机盖中央的两道碳纤维的竞赛条纹说起。前机盖全部是碳纤维材质制成,在对机盖进行整体喷漆前对这两道装饰条进行了遮盖。



整体喷漆完毕后再小心地将遮盖处撕开,露出碳纤维材质的本来颜色。


在机盖表层经过无数次的打磨,喷涂清漆过后,再对碳纤维与漆面连接处用最细的车蜡进行再次打磨,保证链接的部分与漆面保持在绝对的平面,不能有任何瑕疵的出现。



这道工序需要持续3天的时间方能制作完工,最后还需要借助电脑和专业仪器进行检测,保证每一处的绝对平整,弥补肉眼观察所不及的瑕疵。



说完机盖我们再看911 Turbo S Exclusive的轮毂,这个黑金配色的轮毂制作工艺更是大有学问。在轮毂上的金色镶边非常纤薄,需要用到特殊的工艺,才能达到这样的视觉效果。



首先会在哑光黑的轮毂上喷涂上一层金色漆,然后在金漆之上再喷涂上一层黑色的亮光漆,遮盖住之前的金色。



在两遍的上漆完成后,轮毂被固定在特殊的仪器上,把需要呈现金色的条幅进行精准定位,然后用激光烧灼掉黑漆的部分,露出底层的金色漆面。这是一项极其考究的工艺,激光的温度和时间恰到好处,可以只褪去黑漆,刚好露出金色而不过多损伤漆面。



作为Exclusive限量版,这台车的内饰做工更是采用了保时捷的最高工艺,全车内饰由真皮材质和金线手工缝制而成,与碳纤维材质的黑金交融,凸显出这台限量版车型的华贵。



座椅上也缝上了金色的Turbo S的标识,这台车的座椅工艺在911车系中最复杂的,为极其运动的桶型座椅上增加了座椅通风和加热功能。



在内饰的碳纤维装饰板上,也能看到内嵌的金色线条,这其实是在编制碳纤维的过程中把铜丝编制在了里面。编好铜丝的碳纤维与常规碳纤维的材质不同,需要手工完成切割与打磨。



由于加入了铜丝之后的碳纤维板质地会变“脆”所以模具定型也不能用传统的机器冲压而成,需要借助专门的设备多点定型压制。



每台911 Turbo S Exclusive在副驾前方的碳纤维面板上都一个专属的铭牌,铭牌由一块黄铜一体压制而成,经由细致的无瑕疵打磨后最后手工完成上漆,最终完成。



这台车全球限量500台,每一辆车的铭牌都是用这样的极致工艺精心打造而来。



由于每台车的定制化程度都极高,所以全车的内饰部件都由技师手工安装,反复查验,保证绝对的完美。



感受完这令人咋舌的内饰做过,我们把车开上公路,去实际感受一下这台车的行驶体验。



这台车也很好的保持了911系列一贯的特质,无论马力多大,日常行驶中给人的行驶体验都是顺畅舒适的。我曾经有过开着911连续行驶4、500公里的经历,一天的长途驾驶下来,也不会感觉腰疼劳累,反而还能保持一路的轻松惬意。



这台911 Turbo S Exclusive装配了一台3.8升双增压的引擎,拥有607马力,750扭米的强大参数表现,发动机经过了特殊的调教,比普通版Turbo S增强了27马力。0-100加速仅需2.9秒,可以说绝对达到了超级跑车的水准。



在驾驶911的时候,我喜欢观察后视镜中的风景。透过后视镜可以看到帅气漂亮的后翼子板和进气口,跑在斯图加特的乡村公路上与风景交融更加的相得益彰。



这台车亮相于今年的古德伍德速度节上,这台车也是今年速度节上最新的一台量产车型,这道金色的闪电惊艳了无数在场的观众。



这台车前期是金色和白色,后期还会有红色、蓝色、黑色、灰色一共六种颜色相继量产,根据配额预计将有16辆进口到中国,我们也期待在中国的路面上见到这款漂亮的911。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 保时捷911
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