观致从诞生至今已有10年，但一直是不温不火的状态，车型陆陆续续生产了不少，也没引起多大的市场轰动，虽说观致主打安全性这个亮点，但依旧没亮到让消费者心动的地步。

 近期观致宣布年底将会推出一款全新SUV，目标针对小型SUV市场，这市场可谓是水深火热，哈弗、广汽传祺、长安、本田等厂商都是硬骨头，想要在这个市场分得一杯羹，实在是难上加难。竞争凭能力。能力如何？产品说了算。

 奇瑞和观致的关系不用多说，这次的车型和瑞虎7也十分相似，几乎可以当做是同品牌下的同平台车型。从观致官方公布的数据和配置来看，确实没什么亮点，如果价格便宜些的话还是有诱惑力的，就当是用自主品牌车的价格买了“合资”车。

从车身尺寸来看，观致稍稍大那么一点，轴距虽然一样，车内空间表现可不一定一样。瑞虎7的空间表现相当不错，希望有前车之鉴的观致一定要好好学习学习。

 动力总成实在没什么不同，感觉是换壳不换芯，难道重新调校的迹象也没有？虽然目前还没上市，但更换动力总成和重新调校的可能性确实不大。

 配置上也几乎一致，可以说1.5T顶配和次顶配版瑞虎7除了少了电子手刹和自动驻车外就没什么劣势，观致就算比同门兄弟略胜一筹，也难以撼动那些虎视眈眈的竞争者。

 价格方面，瑞虎7的指导价在9.79-15.39万，2017款1.5T自动挡顶配和次顶配版价格分别为15.09万和13.69万，虽然观致尚未公布价格，但也能够分析出这是一辆定位在10万-15万价位的SUV。

 抢占市场似乎一直不是观致的强项，旗下车型的销量依旧惨淡，也不难预料新车上市后的结果，如今更是请了MC天佑代言，这样一来，噱头够足，或许能够吸引大家的眼光，但这样真的适合观致吗？能够提高销量吗？

 别忘了观致一开始是打着高端牌进入市场的，在市场遇冷后调整了价格战略，虽然销量整体呈现增长趋势，事实上总销量依然惨淡。为了拯救惨淡的销量，观致也放出了“大招”，现在看来，更像是病急乱投医，盲目追求噱头，没有考虑到品牌内涵和形象。老牌合资对噱头营销都十分谨慎，观致倒有几分初生牛犊不怕虎的意思，独树一帜，争当汽车行业的一股“清风”，造势的营销方式不一定能够换来销量的爆发，消费者买单的年代，评判营销是否出色的标准依旧是时间和市场。

 惨淡的销量逼迫观致想办法自救，无论是新品上市还是营销策略，观致都在不断调整，迫切希望找到适合自己的路子。一辆换汤不换药的车，一次噱头满满的营销还能让观致走多远？难道还是观致的自嗨行为？

总结

 如此看来，品牌，性价比，营销手段都不算成功的观致是靠着“韧性”生存到今天，还时不时的高层变动，冷不丁的转让股权。虽然艰难，但观致依旧在寻找着自己的路，或许这次的新车型不会像MC天佑那样一炮而红，但依然希望观致有一天能摆脱“惨淡”的标签。