小型SUV市场有多火？谁家有货谁知道。在SUV市场一片大好的形势下，快马加鞭推小型SUV成为各品牌的不二之选。

1小型SUV成为主流购买车型

传统的小轿车还有人买吗？在回答这个问题之前，我们参考一下这些年日子过得比较滋润的自主品牌，主力车型基本全是SUV车型，以哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等其他车型长期占据销售榜前列，贡献了企业绝大度数的盈利。而轿车市场排的上名的也就吉利帝豪一家苦苦支撑。虽然两者数据没有直接的关联，但是越来越多的车企发力SUV市场是不争的事实。

从消费者角度而言，SUV比轿车拥有更多驾驶功能。看很多买了轿车的又换了SUV之后，很多家庭的第一辆车直接跳到SUV。买SUV主要是为了一步到位成为大家的共识。

SUV固然好，但是像本田CRV、大众途观、日产奇骏等车型价格都挺高，让很多然望而却步。而小型SUV的推出很大程度上迎合消费者需求，SUV的外观及功能，小轿车的价格圆了很多人的SUV梦。

2买自主高端还是合资乞丐版

以东风日产劲客为例，9.98-13.48万元售价区间很大程度上覆盖了自主品牌的价格区间。在2017年6月份的小型SUV排行榜中，哈佛H2、东南DX3、名爵ZS等自主品牌车型赫然在列。价格区间9-13万元，面临合资同级车型难免有焦虑感。买自主小型SUV豪华版，还是买合资品牌乞丐版？买合资小型SUV豪华版还是买自主大型SUV？成为消费者必须面临的选择。在普遍注重品牌、性价比还要看脸的年代。自主品牌很难受，虽然排行榜数据依然光鲜，市场瞬息万变没人能独善其身，下一个倒下的可能就是自己。

3合资品牌小型SUV市场有喜有忧

东风日产劲客的上市，战火不只是在自主品牌阵营蔓延。合资品牌小型SUV市场竞争同样惨烈，本田的双子星XR-V、缤智，别克昂科拉、JEEP自由侠、铃木维特拉、北京现代ix25、雪佛兰创酷市场表现依然抢眼。销售数据是车型竞争力体现。

目前韩系车市场整体疲软，雪佛兰和别克旗下小型SUV产品乏力，日系车是最大赢家。可以说目前东风日产劲客的竞品车型就是本田双子星，价格定位、车型尺寸大小像极了当年中级车市场的日系三剑客，雅阁天籁凯美瑞。竞争成就了日系车多线开花的大好局面。

Auto老司机总结：如果自主品没有上进心，不去掌握核心技术打造独有竞争力，依靠平庸的性价比屡试不爽。合资品牌的每一次价格下探都将是一记重拳。