叫你一声中国豪华SUV开创者 你敢答应吗 ?
近日Auto老司机在网站上无意间看到“众泰T700中国豪华SUV开创者”当时就觉得不可思议。整天被调侃一个皮尺团队搞定一切的众泰汽车果然勇气十足,语不惊人死不休。


众泰汽车谁给的自信

聊到众泰汽车,就像《夏洛特烦恼里》夏里自带出场音乐的少年。这个曾让国内外品牌没脾气的品牌之前卖的还挺火,前阶段上海车展保时捷老总前往众泰展区被众泰辣到眼睛的照片让众泰在汽车段子界又火了一把。


众所周知,众泰秉承“以抄为主,以改为辅”这一点屡试不爽,众泰SR9停在保时捷旁边都能以假乱真。更厉害的都能山寨别人的概念车,尺度之大,速度之快,业界翘楚。


1消费者不傻 数据就是铁证


段子过后,认真看一下众泰的销售数据。2017年年初众泰汽车制定了年销量40万辆的目标,这一目标基于目前国内SUV市场依然火爆。豪华品牌的外观、配置,国产车厚道的价格,众泰自信满满。日渐成熟的消费者不买账,2017年上半年众泰汽车共销售新车106287辆,仅完成年度销量目标的26.57%。


2众泰700 除了配置豪华还能聊些什么

新车指导价:10.68-15.58万,排量: 1.8T2.0T变速箱: 手动/自动

搜集一下,除了一再强调豪华配置带来的驾乘体验,众泰汽车没有介绍自己运用了核心技术,销量暂无数据不做参考,问题是一个没有自家技术可言的车企,凭什么声称自己中国豪华SUV开创者?陆风当年高仿路虎的时候还不敢这么嚣张。


3这家也号称“中国豪华SUV开创者”


靠着哈弗SUV一路高歌猛进,凭借H6长期占据销售榜首,为自主品争了口气。尝到SUV市场带的巨大红利,2016年年底,长城发布了豪华SUV品牌WEY,号称是“中国豪华SUV开创者”,并于今年推出了第一款作品VV7。


VV7的整备质量在1.97吨左右,按它的个头来看,确实有点“超重”了。为什么这么重呢,主要在于底盘与车身,几乎全部采用的是钢结构,鲜有铝材质出现。


轻量化不到位,油耗自然不会低,VV7的官方油耗是8L/100km,但据真实车主反映不低于10L/100km。一段时间被大家吐槽油耗造假,让VV7一度尴尬不已。


 撇开网上的各种评测不谈,VV7在外观、内饰、配置这些“看得见”的方面表现出色,做到了“豪华车”的水准,这一点是国产车最擅长的领域。但在三大件的表现上却显得有些“心有余而力不足”。在品牌愿景面前多少有些尴尬。


Auto老司机总结:自主品牌向上冲的脚步从来没停过,有红旗,有奇瑞的瑞麒,但都没得到满意的结果。在国人还在为自主品摇旗呐喊、助威支持的时候,自主品牌的核心竞争力能否配得上自己的野心?这个很关键!不是主机厂喊个口号就能让消费者信服。
说好的豪华,请先保证质量!
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