大尺寸紧凑级SUV 宝骏560如鱼得水

一个是曾经的的黑马，作为宝骏汽车的收款SUV，凭借庞大的渠道系统，便宜的价格，一经上市大获成功，曾一度接近神车H6。对于三四线城市而言，买辆宝骏绝对是很时尚很实用的事情。

2015年上市车型全系1.8L发动机，手动挡，售价区间7.68-8.98万元，目前主力车型全系1.5T发动机，手动挡，关于宝骏新款上市的稿子铺天盖地，Auto老司机在这里不做过多论述。

6月仅销售5000台 黑马光鲜不再

2017年6月，中国汽车工业行业协会统计，国内SUV市场供给销售74.14万辆，同比增长5.66%，形势一片大好。然而宝骏560却在6月交出了5000辆的尴尬数据，当然这个销量放在任何一个车企都是应该值得欣慰的事情。但是对于曾无限接近神车H6的宝骏560来说，下降速度之快，数量锐减之大实属罕见。上市的鲜花和掌声太多，让现在尴尬数据显得更为扎眼。另一边宝骏把摊子铺大的做法火热上演，宝骏510、宝骏310，多生孩子好打架。对于宝骏这样的品牌，孩子多了，能不能给每个孩子充分的营养（推广）是个值得深思的问题，要不然只会导致孩子营养不良，跟初衷背道而驰。

大7座高端SUV GS8长得好卖的也好

16.38-25.98万的指导价，上市之初很多人都觉传祺自我感觉很好，很可能有价无市尴尬收场。因为这个价格区间是自主品牌的天花板，很多品牌难以企及这个价格领域，早期哈佛曾做过尝试，但是后来的销售数据让很多关注自主品牌的人乐观不起来。后来总结就是我们需要学习太多，进步的空间还很大。

Auto老司机从中国乘用车联席会查找公布数据显示，2017年6月传祺GS8销量7094辆，环比增长0.64%，最高的时候在3月份曾达到10032辆，1-6月累计销量达到50622辆。可以说国产SUV的黑马，在大尺寸SUV市场为国产车扳回一局。让汉兰达和锐界很难受，这款国产车做到了。