沉稳了15年的君威彻底变潮哥,17.58万起开卖!

全新别克君威的上市,牵动着整个车市的神经。 1999年,别克世纪与帕萨特成为国内B 级车市的两大创始主将,第一代君于2002年正式国产,伴随着中国60、70年代中产阶级的诞生和成长。


事实上,在过去的五代半历程中,别克君威已经努力弱化它中规中矩的形象,到第六代,全新君威则是颠覆性改变,堪称本年度换代最彻底的换代车型。

为什么而变?面对全球年轻化消费趋势,任何一个细分市场都躲不过。是时候打破沉闷的B级车市场啦!这就是第六代全新君威最核心的产品理念,一路“潮”前,无潮不欢!

今天16:00,全新君威倾“潮”而出,炫丽的车队开往上海东方体育中心。

今晚,全新别克君威重磅上市,共推出 6 款车型,燃油版全系搭载9AT变速箱,另外新增1.8L汽油机+电机驱动的混动车型。最低售价17.58万,最高售价26.98万。


虽然B级车市乱象丛生,都是当面称大哥,背后摸家伙,但全新君威依然持有特殊的主将身份,累计销量突破100万的口碑不是吹出来的。



大哥变潮哥,买不买账?

没有日系的棱角分明和各种镀铬,

也不效仿德系把大灯玩的凌厉精致,

潮流不是让自己看起来不一样,而是让你们看到世界的不一样

全新别克君威,大哥变潮哥?

全新君威出自全新平台,全新平台意味着什么 ?意味着整车制造完全匹配开发车型。从设计到制造实现接轨,新车优势与生俱来。

与之前老款相比,全新君威几乎找不到美系车的传统风格,反而追求简约式时髦。车头比较扁平,直瀑式的格栅同样彰显了我的态度,代表中产阶层身份的logo非常大的毅立在中间,加上前杠下方的运动风格极强包围,没有任何夸张的成分。

全新君威的眼睛属于天生“放电型”设计,除最低配以外,都带有矩阵式的LED大灯,整个灯组由37颗响应迅速的全LED灯源组成,镰刀造型的日行灯+转向灯的组合更是科技感的体现,第一眼就能从车群找到与众不同的年轻潮哥。

从侧面造型来看,侧身线条更加流畅,这归功于2829mm长的轴距,长4902mm,宽1863mm,高1456mm的数据成为同级车中的空间王子。超高强度钢所打造的白车身,成功减重160KG,轻量化的设计在降低油耗的同时增加的是轻巧灵活的操控性,腰线从前翼子板延伸到溜背车尾,配合短尾箱的设计将运动特征展现到极致。

潮点设计连轮毂也不放过,很多人质疑轮毂为什么搞得这么复杂?为什么不换一套简单粗暴的轮毂?还有后门为什么设计成三段式玻璃,很简单,年轻人的审美观就是有有点小心机啊。

翘臀是全新君威最性感的部分,LED尾灯同样采用倒钩线条设计与前大灯相互呼应 ,后保险杠依旧非常敦实饱满,双边排气依旧延续老款,把运动特性体现的淋漓尽致,而1.5t版本采用的是隐藏式排气。

客观来讲,别克的品牌调性也不允许全新君威的内饰受诟病,洋气的内饰风格和成熟的功能布局在同级别基本没有对手。大胆的流行潮流,但仍未放弃中产阶层们内心永不放弃的“优雅动态美学”。以驾驶者为中心的环抱式设计,营造出一种高效、精准的感觉,同样触手可及,柔软的“肌肤”(真皮包裹),和老款相比有明显提升了豪华质感。

在高科技智能配置上,全新君威基于云平台打造的车载互联娱乐系统和应用,能更好的为用户带来便捷的体验,再有安吉星在线助理,提供7大类22种智能服务项目,并且增加车辆防盗定位和智能家居功能。

大哥实力不怂,用脑来投票


全新的动力总成显示出彻底换代的诚意。全新君威分别采用荣膺沃德十佳发动机称号的2.0T SIDI涡轮增压发动机和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,前者最大功率192KW,最大扭矩350N·m、后者最大功率125KW,最大扭矩252N·m。混动车型由1.8L发动机,配合高低双电机和EVT电控智能变速箱组成,最大扭矩高达380N·m,4.3L百公里油耗超越同级对手,多达12种工作模式为日常提供强有力的保障。

变速箱的匹配更猛!全新发动机搭配工艺先进的9速HYDRA-MATIC智能变速箱, 对上一代君威变速箱的诟病,就此打住。

有必要知道的是这套9速HYDRA-MATIC智能变速箱,在效率、性能及设计工艺方面均实现了进一步优化。得益于通用汽车在变速箱领域的先进设计工艺和技术实力,5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合,成就了7.6:1的最佳齿比范围,优化了加速表现与燃油经济性。

相比动力参数,安全性配置则是全新君威另一个看家本领,配备HUD平视显示系对系统,ACC自适应巡航,让跟车更智能;PD行人保护/识别,能有效帮助车主检测周围路人,必要时能够自动刹停;APA自动破车系统,FDI前车距离提示,FCA碰撞预警,CMB碰撞缓解,盲区预警,车道保持及辅助都成为这款20万级车炫耀的智能化科技资本。




大哥来破局,车市很闹腾

为什么所有对手都会关注全新君威的上市,原因有三点,一是目前B级车市缺乏真正意义的换代车型,我们看到凯美瑞、雅阁这些重量级对手的北美发布,但距离国内上市还有一段时间,而全新君威抢占了市场先机。第二,全新君威的换代,从造型设计到内饰风格,从动力总成到车身结构,从舒适豪华配置到智能驾驶辅助系统,改的很彻底,抓住了不断新增的年轻购买人群。第三,自然是价格,作为上海通用别克品牌的销量主将,这个定价充满玄机,进可攻,退可守,攻得了销量,守得住品牌。综合三点来看,全新君威的上市意味着B级车市的换代潮加速,也意味着B级车市将迎来新旧交替中的价格洪流,倾泻而下。


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看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
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