市场概述：全新CR-V换代，全月批售了9辆，这给日产奇骏创造了一个进入前三强的机会。显然CR-V将很快回归，展开与昂科威和途观的对抗。

可以肯定的是，新老途观依然会领先整个市场，昂科威虽丢掉了冠军地位，但在合资SUV市场中，仍然对途观王座最有威胁。

包括CR-V在内，日系SUV的猛烈攻势越发明显，无论是7座的奇骏，还是丰田的RAV4，将会迎来不错的市场发挥空间。XR-V、逍客和缤智相互间咬得很紧，又别是又在日产劲客入局之后，SUV市场还有多少蓝海？

中大型SUV依然竞争激烈，锐界、汉兰达累计同比仍然继续增长，途昂月销已经突破6000辆，就连普拉多也陆续霸道了数月。随着一批主打五座的中大型SUV如冠道、柯迪亚克、UR-V的到来，五座与七座的斗争更加直接，且残酷。

作为较早一批进军五座中大型SUV市场的楼兰，虽然起了个早床，但赶了个晚集，它还有机会追上冠道吗？

文/卫金桥

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