长城汽车刚刚又推出一款新的SUV车型，命名为哈弗M6。这款车其实是基于上一代哈弗H6的底盘和动力总成，市场定位和价格都低于全新的H6。

M6的售价区间8.98-10.98万元，和全新H6的入门版售价差不多。看来M6的存在是和全新H6采用错位销售法，高低搭配，为对性价比和售价较敏感的消费群体，提供了一个更低价格的选择。

外观方面，黑色高亮蜂窝状中网，镀铬装饰条描边，依然是家族式六边形中网的演变，搭配俯冲式前头设计，整个前脸的造型看起来还是很运动的。

车身尺寸：4649mm*1830mm*1705mm

轴距：2680mm

前后排的乘坐空间可以满足日常需求。悬浮式车顶设计增加了后排乘客的头部空间。

哈弗M6的车尾与2016款哈弗H6相比有明显变化，后备厢盖上的线条不同，尾灯的形状也不同，其次车尾悬挂车牌的位置也有所变化。只有“HAVAL”标志横在上方，保留了熟悉的感觉。

那么M6和全新哈弗H6有什么不同呢？首先尾灯的形状依旧不同，而且后备厢的线条也不一样，比较相似的地方是镀铬横条连接两侧尾灯，以及悬挂车牌的位置大致相同。

通过和之前的两款H6相对比，M6的车尾设计更趋年轻化、时尚，有运动感的设计，应该会吸引不少看重外观的哈弗粉丝。

M6的内饰还是熟悉的哈弗风格，但中控台的布局有所改变。新车采用了经典的T型中控布局，并设有8英寸的多媒体彩色显示屏，同时集成了GPS导航、倒车影像等功能，提升了整车的科技感；车门内扶手、排挡座、空调出风口出都运用银色饰条点缀，尽显时尚气息。

座椅舒适度还可以，软度适中，后排坐姿高，大腿能够充分接触坐垫部分。但是座垫和靠背部分比较平，所以背部的贴合度一般。另外后排没有出风口。

搭载长城自产的1.5T发动机

匹配6挡手动变速器/6挡自动变速器

最大功率150马力，最大扭矩210N·m

前麦弗逊、后双横臂式独立悬架

配置方面，配备了8向电动座椅、电动天窗、8英寸彩色中控、一键启动以及定速巡航。全系标配：坡道起步、陡坡缓冲、博世第九代ESP、智能胎压监测系统、高刚安全车身、安全气囊、4雷达探头、倒车影像......

本次试驾的是哈弗M6 1.5T 6MT手动挡车型。整体来看，底盘悬架“遗传”自上一代H6，在坑洼路面的滤震效果还不错。但转弯时，后排乘客会感觉到明显的晃动。其次低转速区间扭矩不够充沛，油门的响应有点慢。看来还真是不能着急，需要等待转速慢慢提升才可正常加速。

哈弗M6是M系的首款紧凑型SUV，官方也强调它的主要定位是三四线城市的家用SUV。和上一代H6相比，它的设计、配置都做出了一些优化，比较适合喜欢哈弗SUV，但预算有限、关注性价比的消费者。

试驾过程中，有不少哈弗SUV的粉丝围观这台新的M6，高速收费站的工作人员也会跟我们打听这辆车的试驾感受和售价。看来，这又会是一款高关注度的产品。