想当初国内小型SUV市场还处于一片混战的时代，别克昂科拉在2012年做为最早引放国内的小资小型SUV，立刻引起一片哗然。得到了广大消费者的关注，并且最终成为了焦点，并且这一领域几乎没有对手，直到广汽车本田缤智和东风本田XR-V的进场，凭借着空间的优势一举击败昂克拉，成为了合资小型SUV的畅销车型。然而近几年本田SUV可以说在国内小型市场上可谓是大红大紫。如今日产坐不住了，今天刊哥就给大家来分析一下日产首款小型SUV劲客挑战本田小型SUV能有几成胜算！

优势一：外观

劲客在外观上延续了海外版的车型设计，家族式V形进气格栅搭配镀铬装饰条，回旋式大类设计。主打“橙+银”双色，双腰线设计的车身在线条上显得紧凑流畅，颇具动感。再加上大胆前卫的悬浮式车顶，在颜值上占据了先机，而且劲客还提供了8种不同的车身配色，个性化和多样化上做的更好，这样的外观如今很讨年轻人的喜欢。

优势二：内饰

在内饰的设计上劲客较为简洁但不失视觉感受的豪华，三幅式多功能平底方向盘，方向盘两侧有多功能按键，可实现电话通话、多媒体调节、一键唤醒Siri等多项功能；并且有真皮包裹，握感相当不错。再加上双色搭配、皮革缝线的运用也符合现在大众的审美观。

优势三：性价比

对于13万的价格来说劲客这款车的高性价比还是体现在配置上，13万左右劲客已经是顶级配置了，而对于本田来说基本属于入门级别的价格。在配置上这个价格的劲客5安全气囊，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入等等。回过头来再看看XRV和缤智的配置，怕你真的有点接受不了了，但需要特别注意的是劲客这款车并没有搭配电子手刹，这一点有点小失望。

劣势一：空间

虽然劲客在车身尺寸上的长度和轴距要比XRV和缤智要强，但是相对本田的看家本领——“MM理念“来说并没有什么优势，在实际的后排空间中，本田确实要比劲客的腿部空间宽裕一些，对于一直注重空间的国内消费者来说不要小看这一点，对于小型SUV来说这一点就能决定它的命运，再加上劲客在宽度和高度上并没有优势，更低的车身对于后排空间的压缩加剧，后排空间的压抑感就会更强烈。

本田在后排的优势并不仅在于乘坐空间上，它的后排座椅靠背角度能进行2档调节，坐垫还能向上翻折，座椅放倒后能与尾箱齐平，空间变换上绝对让日产望尘莫及。

劣势二：动力单一

在动力上劲客只提供了一款1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱与模拟6速CVT变速箱，最大功率124马力，最大扭矩147Nm。工信部油耗5.6L，预计实际油耗会在6.5-7.0之间。相比XRV与缤智的1.5L地球梦发动机最大功率131马力，最大扭矩155Nm明显不足，而且在油耗上XRV与缤智显然没有劣势。更不要说最大功率136马力，最大扭矩169Nm的1.8L发动机了。虽然这台1.8L发动机有些老了，技术已不再先进，但动力输出的提升还是显而易见的，相对来说劲客在动力上并不能给消费者更多的选择。

总结：

劲客面对XRV与缤智这两个劲敌可以说优势有缺点都是很明显的，外观上可以说因人而异，对于更看重性价比与配置的车友来说劲客无疑是一个不错的选择。但空间上的硬伤却也是消费都最看重的，所以反过来想，XRV和缤智能够称霸市场当然也不仅仅是因为简单的配置现后排空间绝，整体更均衡和抓住国人对空间的偏爱是它制胜的法宝。

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