本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

在我国汽车市场上，存在着很多所谓的姊妹车性，而这样的车型存在主要是有两个原因。一个原因是一些汽车集团在旗下不同品牌，共用了底盘、发动机等技术推出了不同的车型，比如大众旗下捷达和昕锐就是出自同一品台；另一种原因是由于国外集团在国内与两家不同的汽车集团分别建立合资公司，也会推出所谓的姊妹车型，比如丰田的卡罗拉和雷凌。

以上第二种原因中，还会引申出一个问题，就是往往两款姊妹车型中，有一款是原汁原味的全球车型，而另一款则是所谓针对中国市场重新打造和设计的。而在以上车型中，显然卖出4000多万辆的卡罗拉是那块家喻户晓的全球车型，而广汽丰田的雷凌则为专门为中国市场打造的车型。

一般而言，由于全球车型血统更为纯正，改装维修配件更多、品牌效应更强大，所以销量水平会比中国特供车型更多。而在本田旗下的姊妹车性缤智和XR-V身上，更为原汁原味车型的缤智，目前在销量上长期被XR-V压制，这又是为什么呢？

产品方面，XR-V性价比更高

那么到底是什么原因会导致XR-V如今在销量上力压缤智呢？

光从外观内饰来看，两者几乎都是相同的设计风格，车身尺寸空间几乎一模一样。如果一定要从外观的角度找出一些区别的话，XR-V的前脸设计采用了灯组分离的方式，所以会更加富有层次感，但是显然这样的区别是无法引发销量的差异的。

在车辆产品本身的差异方面，XR-V更合理的价格分布布局，相对使用的车辆配置才是最为关键的原因。

在车型上，两车都有两款1.5L排量车型，差异并不大。而在1.8L方面，缤智有包括2款四驱车型的5个配置；而XR-V仅仅有3款两驱车型。那么对应的1.8L两驱版车型的价格分别为14.68-16.38万元和13.98-16.28万元，显然在外观、空间、内饰都差不多的情况下，由于XR-V有一款手动挡车型，所以价格会更低，特别在销售较好的中低配车型上优势更大。

在同样的配置等级上，两车也有一定差异。如果选择1.8L中配车型，便宜4000元的XR-V会比缤智多出前后排头部气帘、倒车雷达的安全配置；而缤智只是对了日间行车灯、后视镜电动折叠及倒车影像等科技型配置。显然安全配置现在被更多消费者看重，而科技性配置则可以很简单的在后期进行加装。

那么这样对比下来，XR-V在安全性和性价比方面领先同门兄弟，也成就了两者销量的差异。

品牌方面，东本车型更接地气

脱离于产品本身，品牌对于产品销量的影响力也是不容小觑的。

东本和广本在国内其实是有差异化发展的，这一点从这两个品牌的重点车型可以看出。东本的明星车型更加接地气，轿车方面是火热的思域是一款A+级家用轿车，而SUV方面紧凑级的CR-V也是车坛常青树，十分适合家用；而广本的明星车型显然第一印象是更适合商务使用的雅阁和MPV奥德赛，而缤智才是第一款SUV车型。当然不排除飞度这样的小车还是家喻户晓的，但是从总体品牌调性来说，东本会更加接地气。

所以当广本缤智和东本XR-V这对姊妹车型同时摆在面前时，的确会有更多的人选择更接地区的东本车型。

写在最后

除了以上关于产品本身和品牌调性的差异，目前在终端方面，XR-V相对于缤智有更多的优惠政策，显然这也是一个不小的优势。不知道如此对比之后，广本是不是也应该降一降自己的身价了。（文/钟奕）

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！