少吃几次小龙虾 把这款车带回家

小龙虾以其独特的吃法与完美的社交属性,快速走红,集中放量,在一个“聚划算”活动中,一个爆款小龙虾1小时竟售出150000只。之后便是“疯涨”、“断供”,半个月批发价上涨50%-60%,在小龙虾的主要产地湖北潜江,批发价格甚至在一个月内暴涨80%。一顿小龙虾宴,就要花掉上千甚至数千银两。

话说美味不可多用。尝尝鲜解解馋是可以的。经常吃下去,算一算,可能吃小龙虾的钱,购买一辆车的首付都够了。要知道,目前东风风神AX5,首付不到两万元,月供只需1000元。关键产品力也是杠杠滴。哈弗H2、传祺GS4不错吧?比起来,东风风神AX5还有独到之处。

外观年轻帅气原创度高

东风风神AX5的造型设计兼具了圆润和硬朗的风格,具备了完全的原创度。车辆高车顶式设计确保车内头部空间的同时,也具备了城市SUV该有的气势,迎合了SUV的力量感。前脸由一条高亮度镀铬饰条贯穿延伸,下方的大尺寸格栅配合黑色蜂窝,更显得年轻帅气。波浪式分段式的腰线设计,前后呼应,通过长短比例的变化,形成律动的效果。前后起伏夸张的轮拱造型,营造出SUV跳跃运动的姿态。车身侧面,轿跑风格的车窗线与上扬的腰线末端自然形成一个优雅的夹角。大灯和日间行车灯向侧面延展的造型带来了加宽车身的视觉效果。

东风风神AX5的车尾造型给人感觉比较厚实,色彩搭配与车头相呼应。

东风风神AX5的整车设计团队基本由80后的年轻设计师组成,年轻设计师对国内年轻消费者需求的精准判断,使他们设计出的车型在造型风格、型面特征、车身姿态、比例关系方面都很出众,保证了AX5和年轻消费者审美取向的一致。

动力强劲,可靠性更胜一筹

东风风神AX5搭载了一款自主研发的A14T发动机。最大功率高达103kW,比大众1.4T高10%。峰值扭矩出现稍晚,但是可以在1800-4500转持续峰值扭矩,加速持续稳健。A14T发动机采用欧洲标准进行可靠性试验,经历了20000小时台架可靠性耐久试验,遍及国内大江南北各种恶劣自然环境的200万公里苛刻路况耐久性试验,以及完全真实运营条件下的100万公里出租车高强度试验,可靠性得以验证。东风公司还邀请专业公司捉虫“找茬”,结果A14T发动机被捉出来的“虫”远比其它公司的动力总成问题数少,这让专业捉虫公司都觉得不可思议。

哈弗H2的发动机是4G15改良款。这个发动机比较老,没有缸内直喷,涡轮过热发动机熄火后只是用外置的机油冷却器散热。功率和扭矩调节得都有些保守,起步动力肉,不是那么轻快,再开制冷动力会削减。超车时会让你产生憋屈感,油门踩死憋足劲,速度也只是缓慢提升,增加超车风险。发动机加工部件质量一般,动力输出平衡性不佳,发动机有共振,噪音大。但耐用性比较好,一般不会出什么问题。

变速箱与发动机匹配度表现上佳

东风风神AX5搭配了东风格特拉克6速湿式双离合变速箱,是格特拉克最新的第三代DCT产品,世界首款小扭矩湿式双离合自动变速器,质量更轻,匹配小排量发动机的效果更好,通过电机适时驱动精确控制换挡时机,能让发动机长时间保持在低转速运转,效率更高,更省油。

格特拉克独有的微滑摩技术,让摩擦片与离合器片之间附着一层薄油膜,有效缓解发动机侧的瞬时转速或扭矩波动,带来较为平顺的行驶感受。与大众高尔夫等车型搭载的干式双离合变速箱相比,东风风神AX5低速换挡的平顺性表现更好。

同时,东风风神AX5的这套DCT变速器专为中国路况研发,在研发初期团队就到北京、上海、武汉、重庆、西藏、海南以及东北地区进行了路谱采集,测量收集了各地的路况、环境信息,并对其进行了多方面的实际道路验证,针对这套DCT变速器的耐久性问题进行了累计200万公里的实际道路测试,获得了可靠性和耐久性保障。

广汽传祺GS4的变速箱,手动挡为国产爱信5MT手动变速箱,自动挡为菲亚特技术杭州依维柯生产的C725 7-DDCT干式双离合变速箱。哈弗H2的变速箱是韩国HPT变速箱国内代工生产;手动挡车型变速箱匹配不是很好。但质量还算可靠。

长期的匹配工作让东风风神AX5获得了发动机与变速器非常好的匹配度,让驾驶者获得很好的驾驭感,在城市路况下正常驾驶时,可以体验到换挡顿挫感并不强烈,和传统的AT变速器相比没有太大差别,升档积极,大约在1500转时就会变挡。

以10万出头的价格就可以买到一辆搭载“铂金动力”的紧凑型SUV,东风风神AX5无疑具备极高的高性价比。

配置丰富厚道,远超同级

东风风神AX5搭载了代表当下最高科技水平的车机系统——WindLink智能车机互联系统,是东风与华为联合开发。两大“老司机”联手,让WindLink智能车机互联系统具备了安全防护系统、车辆关怀、远程控制、人工导航、信息咨询、手机应用、语音识别、在线娱乐、手机互联9大系统29项功能,可实现车辆远程控制和自动泊车。酷暑难耐的当下,即使人不在车上,也能提前开启空调为闷热的车厢降温。实时监控车辆状况,实现了车联网服务,人车一体。这点功能放在现在可是最实用不过了。放眼全国,大部分地方的温度都已经飙升到40了,省下吃小龙虾的钱,买到可以远程控制空调的AX5,享受舒适一夏。

WindLink车机系统的语音识别功能,也是一大亮点。运用了Nuance内核语音识别技术,通过本地+云端识别的技术架构,采用双MIC硬件差分降噪和驾驶员侧指向策略,语音识别准确率非常高。因此,驾驶员可以很轻松地通过讲话,设置导航、开启关闭空调和进行风量、模式调节,以及调节收音机。解放了驾驶员地双手,让驾驶员更安全、更专注地开车。

WindLin的真人语音服务更是周到便捷。只需按下link键,即可与后台客服人员通话,人工坐席帮助你完成一系列的搜索,然后将结果发送到车机上。

在主动安全配置方面,AX5也丝毫不逊于同级车型。AX5拥有行车记录仪,360全景、盲区监测等亮点配置,这样的配置在传祺GS4、哈弗H2上很少看到。AX5全系标配9.1ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助系统以及倒车影像,更加厚道。

这个世界,美食不可负,美好的生活更不可负。少吃几次小龙虾,把东风风神AX5带回家,品尝另一种幸福的味道。


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