在2015年9月排放门事件被曝光后,大众集团在全球范围内已召回约1100万辆装有作弊软件的汽车。在事件曝光后的近两年里, 欧洲850万受影响的车型中有近550万辆得以更新软件，其中包括德国本土市场的180万辆汽车。

但是许多德国车主不希望为其汽车更换新的软件, 担心新软件虽然会使车辆符合排放标准，但将导致汽车行驶速度变慢, 并更加费油。

据德国《焦点》杂志报道, 根据德国联邦汽车厅（KBA）的文件, 一些大众汽车最早可能会在下个月被撤销注册, 具体时间取决于召回通知的发布日期。

大众发言人拒绝就此置评。