买吉利全凭一颗爱国心,国产质量真的不能挺过三年大限?

为了满足朋友们强烈要求出一期如何不通过各种仪器来判断车辆的基本问题,所以借助同事的这台买了三年之久的国产车来做简单讲解,希望只通过对各个位置的观察能对大家购买二手车时有所帮助。

很多朋友会问我“你们做汽车编辑的都开啥车?”其实也没有什么特别的车型....大家都知道我开的是吉姆尼已经算公司很炸眼的车型了,其余类似于速腾、普力马、瑞虎、骐达还有就是今天所要介绍的全球鹰GX7了。

说到GX7这款车关注的朋友肯定不多,外观方面GX7是国产SUV中难得的既不山寨也不算难看的车型(但从上图的角度能看到森林人的影子),动力方面,GX7有1.8L、2.0L和2.4排量三个排量可以选择,选择面算是比较广但暂时没有带T的。而其余类似于内饰、舒适型方面就不过多评价了,毕竟整车不高的价格和因人而异的感受很难做出评价。


我们小编购车理由(个人主观理由):

1.自主研发的发动机在同级别国产车中是最好的,低扭较为强劲。

2.变速箱齿比大,即使在缓慢行驶中挂3档也不会出现明显抖动。

3.底盘调教很硬高速行驶中整体表现很稳。

4.购买时优惠了9000元。

5.支持国产!


对于已经停产的全球鹰GX7想找出竞争车型的确不易,对于这台车真不的想拿一些太烂的车进行对比,但现在一些热门配置的国产车型GX7又没竞争力....所以最终选择了热门车型中的“中配手动款”与同样售价11.39万元的GX7中配手动版进行对比。但如果我手里有11万块想买SUV车型GX7绝不会是我的TOP3选择。

但此车经过三年5万公里后的二手车况究竟如何?请听我慢慢道来!


刚抬升底盘后就发现了大面积的水迹,看着这清澈的液体我一开始还以为是空调水....但过了几秒钟就发现不对劲呀!同事的车早上就停在车位里了并且一天都没动过(也没下雨),在这种40度的天气里怎么可能一天了空调水还没干.....


后来通过底盘螺丝上堆积的红色油液推断助力油,既然出现了这么大范围的油液就得找找到底是哪漏油了。但我当时唯一的想法“要不要管同事收个二手车检测费呢?”....


油液都是从箭头处这个助力油管内滴出的,在图中也能看到助力油管成色较新已经有过更换的痕迹,并且油管下方卡着两个防止漏油的卡子(一个黑色、一个银色),但现在还是从这个位置往外漏油。

通过检测完跟车主(同事)的交流这根油管的漏油几乎属于GX7的通病,并且在一个月前已经去4S店进行了换油管的维修,但现在的情况是有两个卡子还在漏油.....


可能看到助力油管的漏油大家又要说国产车质量不行了,但这台GX7除了那根油管外其余位置没有看到丝毫的油液,按照3年5万公里来说很多BBA车型的底盘都会出现不止一处的漏油,但这台GX7却异常的干净而助力油管的通病也是免费维修的。

因为这台车是同事的,所以我可以有大把的时间来拍摄想要的照片,剩下的部分就是通过很多细小的位置来确定车辆撞击痕迹!并且不借助任何设备!


前后都加装了这种不太美观的保险杠....而且上面贴的低仿碳纤维贴纸也已经开裂,估计是加装完保险杠后又撞过所致,但原车的前杠没有任何的损伤。





通过上面的几张图片即使不能确定左前部的保险杠和翼子板是否有过更换,但最起码可以确定有过碰撞并且喷漆修复过。因为原车的漆面绝不会留下喷到其他部件喷漆的可能。而检测漆面碰撞痕迹的重点就是“多看看两个漆面部件的缝隙处”来做出判断。因为最显而易见“大面”上的喷漆都很好处理,而接缝处的螺丝不好处理而且基本没人能注意到。


通过左右对比的方法能清楚地看出左前翼子板有修复过的痕迹,但通过对发动机舱和周围附件的检测并没有更换或修复,所以撞击的力度可能只造成了左前翼子板变形和前保险杠更换或喷漆。这种问题并不能被算作事故车毕竟都是可更换的部件。

而下面的重点就是如果通过各种痕迹来确定车辆玻璃的更换,在后期我们也会通过视频的方式对车辆玻璃进行讲解!

当您在购买二手车时对于车辆玻璃的检查必不可少,因为更换车辆玻璃最常见的两种情况分别是撞击导致玻璃破碎或被石子所蹦坏。

石子所蹦坏:

这种情况在更换汽车玻璃中最为常见但却是能修复的!通常情况下高速飞行的小石子只会在玻璃上留下很小的裂痕,当发现这种小的裂痕后千万不要让车辆室内外温差过大,温差过大很容易致使玻璃的开裂。如果您发现所产生的裂痕可以被一元硬币完全覆盖,这种类型的破损在淘宝或专修玻璃的地方是可以修复的(淘宝30、专修300),但如果有玻璃破碎险是再好不过的....

撞击导致玻璃损坏:

通常是前部的剧烈撞击导致车辆A柱变形才会加压玻璃导致开裂,或是侧部力气不大的撞击“巧劲儿”也会导致玻璃的开裂。

虽然今天这台GX7是因为被石子所伤,但当您要购买的二手车发现玻璃有更换后也应警惕起来(不限于风挡玻璃,车门玻璃及后部玻璃同理),通过各个位置漆面的缝隙处及螺丝拧动痕迹来确定车辆问题。


观察风挡玻璃最主要就是看上面的生产日期,但因为每个主机厂对于生产日期的标示不太相同而不易分辨,但80%的玻璃生产日期都采用中间的数字代表年份两边的数字代表月份的方法(8减去左边的点,13减去右边的点来得出月份)。

但上方的玻璃就属于另外20%比较特殊的表示方法,其注意上图中的的点也有圆点和星型点之分,圆点代表玻璃所生产的季度,星型代表这个季度的第几个月所生产。上图的两张分别是2013年的2月和2015年的12月所生产的玻璃。如果大家觉得这种方法太难其实只需要看中间代表年份的数字全车玻璃是否相同即可。


在更换玻璃过程中这种上面固定的方法最为常见,但在玻璃固定牢固后普遍都会清理干净。而我们的小编因为性格实在是太懒就给大家保留下最直观的展示....


而像是这种玻璃周围的饰板和密封胶条破损痕迹,如果在不更换风挡玻璃的前提下很难造成这些位置的破损。但这些都只是辅助性的检测方法不能当做直观证据。


如果上面所提到的几种方法都无法确定不理更换那就需要看细致的封胶痕迹了,如果车辆风挡没有更换过绝不会出现上面参差不齐的封胶,但这种痕迹就需要用手电仔细观察了。

通过对同时车辆的各种拆拆拆!真的没发现其他漏油或是质量过差的痕迹。而全车最大的问题就是助力油管需要在进行维修。说实话经过跟同事的交流已经对车辆全面的检测整车质量真的不输给合资品牌!


二手车行情:

此车估价:5万元

三年5万公里过后一台指导价11.39万元的二手车只卖5万元,其实5万元的价格买一台只有三年并且里程数不高的“准新车”很适合正常家用况且还是SUV车型!而且5万元的二手车价格不会再有大幅度的贬值,在上图的价格曲线中也能看出贬值幅度相当平缓,很适合正常工薪家庭或作为过渡车型来购买。


那么,本期的内容就是这么多了,感谢大家关注检车无忧,更欢迎大家添加我们的微信公众号“检车无忧”了解最新内容!如果有同道合的朋友《检车无忧-车学院》也时刻等待您的到来!


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