尽管走过不少弯路,但这辆速腾还是被车主改得姿态满分!

今天给大家带来一辆速腾的改装案例,车主附小近来自广东江门,他将他的速腾打造成独一无二的样子,虽然走过很多弯路,但是最终还是让它变成自己想要的样子。虽然经历多次的变故,但是他依然没有放弃。



 改哥  :当初为什么会选择这台车?从哪些方面去考量?

 车主  :从家庭吧,毕竟参考了老爸的意见,后悔是没买带T的,原本看的宝来1.4T订金都给了,后来看速腾好看点就换了。






 改哥  :刚入手这台车时的驾驶感受是怎样的?对于这台车哪些地方比较满意,哪些地方不满意?

 车主  :因为当时买的1.6L,起步严重乏力,后段还可以。外观改的时候换过R20包,后来新款Gli出来了,看了下不好看就试了14款的Gli能装上去。换绞牙的时候发现前避震15款跟14款的直径不一样,本身以为一样的买了14款的,折腾了一阵子才换上的绞牙。





 改哥  :之后改装了哪些地方,改装步骤是怎样的?(例如从哪个方面开始改装)

 车主  :先改的Gecko绞牙避震,然后用的国产轮毂Adv,然后那时新款的Gli还没出就换了R20的包围,后来都是收了套18寸的3SDM。一个车友拆了套DIY气动,然后就收了。那时第一次接触气动,装了半个月不到就给自己买了套Accuair再加手机wifi控制模块。





因为比较喜欢旅行又买了拓乐的行李架同行李箱。最囧的是,有人问起行李箱的问题都以为几百元的东西。后来在朋友的带动下买了现在这套SSR,做了宽体。而排气是在换绞牙那时换的。






 改哥  :现在对自己的车还满意吗?接下来还会对什么地方进行升级改动,还是维持现状?

 车主  :考虑过换机头,EA888二代,后来想想还是走姿态算了。未来在经济支持的环境下,对车继续进行改装,打算定制侧铲和考虑压尾。




 改哥  :对于玩同款车的车迷,你会有什么建议想给他们?

 车主  :别走弯路,无论姿态还是性能最重要自己喜欢。弯路走多了,又硬脾气不认错,到头来钱花了但是却没效果出来。








【改装清单】

SSR MS3 18*9.5 ET18/18*10 ET11

14款GLi包围、定制前铲、14款北美版侧裙

Accuair 气动避震

RES排气中尾段

拓乐行李架、拓乐途瑞行李箱

手工定制宽体

🚗 车主/ 附小近

📷 摄影师/ 上校鸡块





本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速腾
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