一辆车能开多少年，发动机是关键。最先出故障的地方往往是发动机，常见故障是：烧机油、怠速不稳、加速无力、排放不达标。当出现上述情况，很多车主都会考虑换车了。另外一个换车的原因是，各个部件的老化，导致舒适性变差，故障率增高。所以说影响汽车寿命主要有两大因素，发动机和部件老化。

        实际中，现在车的寿命超过15年的很少，因为超过15年，不光是车况差，还有每半年就要年审一次，并且每次年审都不是那么容易过，所以是比较折腾的。而开到10年左右都是没有问题的，但是车况就各不相同了，有的车虽然是开到了10年，但是舒适性、动力等，都已经非常差了，并且小毛病不断；有的车却是车况很好。所以平时对车好一点，它的寿命也会延长，对车差一点，可能几年后，自己就不想开了。

        这就涉及到养车用车的问题了，影响发动机寿命的主要因素是保养。保养中最重要的是按时保养，该5000公里保养那就5000公里去做，不要拖到7000，该1万公里就1万公里做，不要拖到15000。其次，选择合适的机油，不要求用好机油，但至少机油等级、粘度等要符合标准，当然，有条件还是用好一点的机油。自己买机油最好不要贪便宜，因为有假货。如果把发动机比喻成车的心脏，那么机油就是血液，至关重要。

        常规保养中，还有一个经常被老司机忽略的是空气滤芯，认为不用经常换，每次拿出来吹一下即可。这是不可以的，因为吹一下根本起不到太大的作用，很多细小的颗粒都是被吸附在里面的。当发动机吸入的空气杂质太多时，会加剧气缸的磨损，缩短发动机寿命。另外空气滤芯脏，吸气就不顺畅了，对油耗还有很大的影响。

        对于老化问题，基本不可以预防，当然如果有地下车库，能够避免每天太阳的暴晒，适当延缓一些橡胶件的老化。我们能做的是不要让车长久放置不开，最多半个月，车就要动一下了。经常的开一下，有条件的话拉一下高速，对延长汽车各个部件的寿命都很有帮助。动一下不至于各个拉杆悬挂和轮胎钢圈变形，然后电子设备也通电运作了，不会受潮损坏。拉一下高速有利于延缓积碳的产生，以及排出部分积碳，延长发动机寿命。

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