除了返销美国,福特新一代福克斯还有哪些看点?

出色的操控一直是福克斯成功的秘诀,如今的第三代福克斯从2011年至今服役已长达6年,已经到了换代的时候。对于全新一代的福克斯,福特首先对其制造地点进行了重新规划,即美国市场的车型将在中国制造并返销美国本土,从该动作中我们看到了福特对于中国制造的信心和市场的高度重视,那么,除了返销美国这样的大动作外,新一代福克斯还有哪些看点?

都打年轻运动牌,福克斯优势已不再明显

近几年,中国市场中的紧凑型级车型竞争可谓是越来越激烈,面对消费群体的年轻化,各大厂家纷纷做出调整,推出的紧凑型车都开始主打年轻化和运动化。在过去,运动牌还只是福克斯和高尔夫两款的专利 ,而现如今,热销的昂克赛拉和思域,还有威朗无不是通过出色的年轻运动化内外饰设计和不错的操控获得了市场的认可。对于仅在操控上有微弱优势的福克斯来说,在市场上一直保持不错的销量显然是不现实的, 事实上,从2015年开始,其销量就一直处于下滑的状态,甚至已经跌出了紧凑型车的销量前十,可以说,第三代福克斯已是廉颇老矣,当前一代在产品力上已经撑不了太久,因此,重振销量的重任就落在了即将于明年年底上市的第四代福克斯。

新一代福克斯假想图 新一代福克斯假想图

依旧马丁脸,内饰风格向新嘉年华“看齐”

外观上,新一代嘉年华换代后的前脸依旧采用“马丁脸”,而通过谍照来看,新一代福克斯前脸将同样“马丁脸”,灯的造型也将也变得更为饱满,相信最终的外观造型会使其更加动感和运动。

全新一代嘉年华外观 全新一代嘉年华外观

新一代福克斯谍照 新一代福克斯谍照

内饰方面,现款福克斯整体的科技感和质感与竞争对手相比并没有什么优势可言,设计感并不出众,不过,到了新一代福克斯,这一情况将得到改变。网上爆出的新一代福克斯内饰谍照证实其将与新一代嘉年华一样取消炮筒式仪表盘设计,同时采用全新的悬浮式中控屏幕,这样的设计将会使得内饰整体更为简洁,科技感更强,再加上更多软性材质的使用则能够为新一代福克斯带来更好的质感。

新一代嘉年华中控内饰 新一代嘉年华中控内饰
新一代福克斯内饰谍照 新一代福克斯内饰谍照

主打运动,空间不再是短板

新一代福克斯将在车身尺寸上进行整体放大,其中最为重要的一项当属轴距的增加。后排空间一直是福克斯的一款心病,受制于后独立多连杆悬架的原因,在轴距并没有明显短板的情况下,后排表现一般。为了进一步提高日常使用的实用性,工程师们将新一代福克斯的轴距进行加长,或有望达到2700mm,从而不输昂克赛拉、思域、威朗等主要竞争对手,再配合更为短小的前悬设计,新一代福克斯将有望在后排实际的使用空间上得到明显的改善,空间不再是短板。 

福克斯与主要竞争对手之间的车身尺寸对比 福克斯与主要竞争对手之间的车身尺寸对比

三缸成主力,新能源将发力

汽油引擎方面,将采用1.0T三缸引擎,分别有100ps(99bhp)、125ps(123bhp)和140ps(138bhp)三种动力输出,当然还会有1.5T四缸引擎。值得一提的是,在最低配车型上,还将可能采用全新的自然吸气三缸引擎,其最大马力将达到85ps(84bhp),导致最终的起售价更低,并造成与低一个级别的嘉年华造成更大的价格重叠。柴油引擎方面,将采用1.5L引擎85ps(84bhp)或120ps (118bhp),高功率的2.0L TDCi版本将继续服役。高性能车型方面,同样会有2.0T的ST版本和动力更加残暴的RS版本。

现款福克斯ST 现款福克斯ST


现款福克斯RS 现款福克斯RS

新能源方面,在今年1月,福特确定将在2020年上市一款续航里程达300英里的纯电动紧凑型SUV,其动力总成或许会直接应用到新一代福克斯的纯电动车型上,除此之外,还会有插电混合动力版本,从而对位纯电动的高尔夫e-Golf和插电混合的高尔夫GTE车型。

高尔夫e-Golf 高尔夫e-Golf
高尔夫GTE 高尔夫GTE

欧系操控调性不变,跨界车丰富产品线

相比第一代、第二代车型拥有着出色的操控,为了满足除欧洲市场之外的更多市场,第三代福克斯做出了妥协,而对于"One Ford"计划中的一部分,新一代福克斯将会是一款全球车型,要满足所有市场的要求。不过,由于福克斯拥有着“纯正欧洲血统”,因此,研发人员还是会优先照顾欧洲市场,尽管车身尺寸上会有所增加,特别是轴距上的增加,但是工程师们将会对转向、前悬架和后悬架做出相应的调整,以获得最佳的操控性,从而保证其在操控上的仍然具有不可撼动的地位,与此同时,高强度钢的应用使得新一代福克斯减重约50kg。 

“One Ford”计划中的平台精简 “One Ford”计划中的平台精简

车型方面,新一代福克斯将会与新一代嘉年华保持一致,据外媒透露,新一代福克斯将同样会有Active版本车型,从而成为福克斯车系中的首款跨界车,高尔夫的Alltrack和国内的高尔夫嘉旅从此不再寂寞。该车型将实现对于Ecosport翼搏和Kuga翼虎之间的空档进行补充,在外观上将会是个大一号的嘉年华Active的感觉,其驱动形式上则会有四驱版本,从而满足该类车型对于一定的越野能力的要求,同时,底盘高度也会得到相应地提高。 

新一代嘉年华拥有多种款式可选 新一代嘉年华拥有多种款式可选
新一代嘉年华Active版本 新一代嘉年华Active版本
高尔夫Alltrack 高尔夫Alltrack

总结:从返销美国的消息我们不难发现,热销的SUV才是当下美国各大车企的重中之重,而福克斯作为一款重量级紧凑型车,显然要在更大的中国市场上集中发力。2016年的全球紧凑型车销量排行榜中,福克斯首次被现代伊兰特(Elantra)所超越,在中国市场的销量下滑是最为主要的原因,好在新一代福克斯即将来临,拥有更大的身材,更实用的空间,更好的内饰,更好的操控,更多的动力总成和车型可选,倘若能有更具竞争力的售价,重回国内紧凑型车前三还是很有希望,届时,福克斯也将重回全球紧凑型车销量老三的地位。


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车系: 福克斯
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