#全球首个压燃点火技术进行产品化实际应用# 马自达的脑洞实在太大了!前几天才宣布跟丰田达成合作,今天,马自达又宣布将于2019年推出包含全新一代“SKYACTIV-X”发动机在内的一系列革新性技术。这会是全球范围内首次将压燃点火技术进行产品化实际应用的汽油发动机。核心技术是马自达独有的“SPCCI(Spark ControlledCompression Ignition)(火花点火控制压燃点火)”燃烧方式,实现火花点火和压燃点火(CI)之间的无缝切换。可想而知,这项技术的特点在于结合汽油发动机和柴油发动机的各自优势,兼顾出色环保性能和动力性能。按照马自达官方的测定,压燃点火(CI)将实现史无前例的发动机响应速度,比现款“创驰蓝天汽油发动机(SKYACTIV-G)”全转速区域带来10%-30%的扭矩大幅提升。另外通过压燃点火(CI)的超稀薄燃烧,使得发动机单体的油耗改善率提升最高20%-30%。最后,利用发动机低油耗领域大幅扩大的特性,同时大幅度提升了齿轮比的选择自由度,实现性能与油耗在更高层次上的平衡共存。
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