如果把车企之争比作现实版权力的游戏，我们会惊讶地发现丰田的家族旗帜已经插满了小半个世界。

纵观全球车企销量，丰田、大众、通用这三家已经在前三名你来我往、缠绵悱恻多年。并入了三菱之后，雷诺日产也兑现豪言，在今年上半年以526.8万辆的全球总销量上演逆袭，加入了全球销量第一交椅的争斗战，想必未来三家分晋的局面也势必将被四足鼎立所取代。

全球总销量固然是硬指标，但全球受欢迎范围最广的称号听起来也极具价值，于是就有了上面这张神奇的地图。这张“世界人民消费口味分布图“中展示了2016年世界上各个国家和地区总销量最多的汽车品牌，那么各家车企的“版图”分布如何呢？

受欢迎范围最广的丰田霸占着49个国家的销量头名，比榜单上其他品牌加起来还多。位居次席的大众占据着14个国家的榜首位置，版图第三大的福特LOGO分布在8个国家的领土上。并列排在第四名的斯柯达和雷诺分别是6个国家的销量冠军，位居其后的是达契亚和菲亚特的5个。

分别观察各地区，巨大的北美市场中，虽然日系分了一大块蛋糕，但榜首的位置依旧由老大哥福特占据，而墨西哥和中美地区则已经被以丰田为首的日系攻陷。

欧洲众多的国家数量让车企分布看起来有些杂乱，不过欧洲大陆销量较多的主要还是来自欧洲本土的品牌，看来在选汽车方面，欧洲人民还是很“爱国”，比如意大利销量最多的是菲亚特，法国是雷诺，德国是大众，而大众在榜单中的八枚选票也全部来自于欧洲。值得一提的是，土库曼斯坦销量最多的是奔驰，这也是整个地图惟一出现的高端品牌。

面积最大的俄罗斯领土上最受欢迎的品牌是现代，而从分布图看，日系和韩系依然统治着亚洲，不过在周围一片丰田标志的包围中，中华大地上的五菱LOGO异常显眼，秋名山神车的实力足以让对手们颤抖，毕竟要比汽车销量的话，日本韩国东南亚加起来也比不过国内市场。要注意的是这张图比较的是品牌而非车企，虽然上汽大众在总销量上更胜一筹，但那是算进了斯柯达之后的结果。

目光移向南美洲，大航海时代殖民南美的是西班牙和葡萄牙，而如今的汽车版图上“瓜分”南美的则是美系的雪佛兰和日系的丰田。

值得一提的是，在广袤的非洲大陆上出现了自主品牌的身影，在埃塞俄比亚领土闪耀着力帆的LOGO，中兴汽车的标志也出现在了利比亚，自主品牌的“走出去”还是让人顿生自豪。力帆一直很重视海外市场，在西非、中南美、中东、南亚、南非都建有车厂。而中兴凭借着实用和耐久性超强的威虎等皮卡也在非洲收获了不错的成绩。

长城也在智利和南非有着不错的市场，不知道几年之后再制作这份地图时自主品牌的“领土”会不会更大。自主品牌正在国内市场经历着从廉价到高端的转变，不过在世界范围内，自主品牌的影响力还不能和老牌豪强相比，这没关系，罗马并非一天建成，我们也都等着自主品牌在世界上站稳脚跟的那一天。