提到抄作业的功夫，小伙伴们想到的第一个汽车品牌代表肯定是众泰，更有网友调侃说过不了多久我们就能买到众泰法拉利了。说实话，小贱墙都不扶，就服众泰山寨车。但最近一场汽车发布会，让小贱想起了那个快要被遗忘的品牌——野马。此野马可不是福特野马，而是我们的川汽野马。

川汽野马发布会

就在8月8日，淡化出我们视线的川汽野马开了一场汽车发布会，并且一口气推了6款新能源汽车。强调了自己的新能源战略：三年规划，五年布局，以新能源汽车国产品牌前10为目标，建立年产10万台的计划。这样的发布会的确别开生面，宏伟的战略目标也让人为之惊叹，但是擅长“抄”东西的野马能完成吗？

为什么说野马擅长“抄”？

抄近路

还记得90年代，野马汽车的销量出色的达到了近万台，可当合资品牌进入大众视野，野马就不知踪影了。而这次的汽车发布会，一下子就立下了新能源汽车的flag。近年，新能源汽车市场火爆，不少人对其动心，用“天时、地利、人和”形容新能源汽车市场再合适不过了。而野马的举动，就是抄了这条新能源的“近路”。

抄作业

在川汽野马的现有新能源布局中，有两款为乘用系列车型，分别为SUV型的EC70和MPV型的EC30。其中，EC70的外观和野马之前生产的燃油SUV T70几乎一模一样，但T70却和大众途锐一模一样，所以基本上可以说外观方面野马“抄”大众了。而另一款，野马EC30则像极了丰田埃尔法。当然抄作业这能力，野马不是刚刚学会的，之前野马就发布了：野马马自达5、野马途观等车型。虽然也走了模仿之路，但野马却没有众泰的名气大，很多车型也只是发布但没有进行量产。

炒绯闻

提到野马我们先想到的肯定是满身肌肉线条的跑车——福特野马，这款车完全可以算得上是全球红车，而川汽野马也看上了这一点，就利用名字相似的因素起诉了福特野马。你没看错，一个成立20余年的野马起诉了拥有近60年历史的野马，但中文商标的注册时间确实福特野马要晚一点。不过，重点是这个起诉的时间点刚好就是川汽野马的T70改款上市之前。这样的巧合不免让人觉得这是蹭热度的炒作，而往往这样的官司往往也有头无尾。

我们不难发现，两个都抄作业的同学众泰和野马，抄的目标却不一样，众泰“抄袭”的是班里的富二代，优等生，而野马却倾向于那些成绩一般的同学，这也就是为什么野马火不过众泰的原因吧。在自主品牌的发展过程中“抄”并不罕见，而如何“抄”到精髓，把“抄”过来的东西转化为自己的知识储备，合理运用才是关键。我们常看的模仿秀，通过模仿出道的明星也不少，可最后谁又不想摆脱别人的光环呢？毕竟，让别人喜欢“真正的自己”才能得到“真正的认可”，这也就是小贱所期望的自主品牌发展方向。

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