很多消费者对于轮胎的选择还是相当模糊，简单一点的连自己轮胎的尺寸都不知道，轮胎上标注的一些数字或者英文更是一窍不通，更不用说全天候轮胎以及冬季轮胎的运用了。

要知道选对轮胎对一辆车的性能发挥是相当重要，试想一下无论你的车是只有几十匹马力的小车还是几百匹马力的超跑，它们跟地面最终接触的都是轮胎，轮胎对于性能的发挥有着相当大的影响。还有一点就是无论是ABS还是ESP这样的驾驶辅助系统，他们最基本的都是建立在轮胎的抓地力上，因此我一直认为轮胎是我们安全驾驶的第一道防线。

那怎么去选择一款适合自己座驾的轮胎呢？很多人认为原装的轮胎就是最好的搭配，其实不然，毕竟很多时候轮胎恰恰成为汽车最容易节省成本的地方，就拿我自己的高尔夫为例，原厂尺寸为165/65 R15 91H，因为最低配车型的关系，轮胎尺寸被降级为15英寸，扁平比也相对来说偏大，是一款偏重舒适性和标榜低滚动阻力的轮胎。

于普通消费者而言，这条原装轮胎并没有什么太大的问题，但对于有追求的我来说，原装的轮胎是驾驭不住高尔夫的底盘功架，特别在高速过弯的时候，轮胎总是会比车身更早作出反应，虽然“吱吱”作响还能有着一定的受控性，但非常影响操控的信心，高尔夫的操控乐趣会因此打折。另外，原装轮胎在雨天的抓地力一直是我吐槽最多的地方，水滑的现象实在太明显了，下雨天开车都要时时刻刻双手握紧方向盘才有更好的信心。于是鉴于以上种种原因，我决定将原厂的轮胎进行更换，也在这个机会顺便给大家安利一款轮胎。

我这次为高尔夫更换的是德国马牌第六代的产品UC6轮胎，这是一款介乎于CC6和MC6（即将发布）之间的产品，是全新的产品系列，因为上代产品序列中只有CC5和MC5，并没有UC5的型号。而我选择德国马牌UC6作为高尔夫更换的轮胎，就为曾经听过的一句话，在欧洲几乎每三辆车里有一辆配备德国马牌轮胎，按理来说，一辆德国车配上一套德国品牌的轮胎，是不是更配呢？好了，废话不说太多。先说说UC6这款轮胎的一些特点吧。

湿滑路面表现怎样？

UC6是一款夏季轮胎，细心留意一下轮胎表面，我们可以看到有很多不明觉厉的“小洞”在表面，这是为了行驶时将轮胎表面的水吸进排水主沟的设计，能够最大限度减少水滑现象，进一步增强湿地行驶性能。最深有体会的就是刚换完轮胎的时候我就遇上了台风天气，雨天湿滑路面的驾驶感受与之前的原装轮胎表现真的不可同日而语，水滑的现象降低了一大截，高速压过积水的时候方向盘的感觉更加细腻，也不会出现那种特别大的“扯”方向盘的感觉，不得不感谢这场“及时台风”让我好好感受UC6的湿地性能。特别在夏季多雨的中国南方地区，一套排水性能出色的轮胎相当重要，可以减少在湿滑路面打滑的现象，也能进一步减少刹车的距离。

日常驾驶有变化？

其实除了湿滑路面驾驶感受不一样以外，日常驾驶方面UC6轮胎也为高尔夫带来了一些改变，高尔夫方向盘的手感无论是在湿地行驶还是干燥地面行驶，手感更加细腻了，我可以得到路面的信息更多，但不至于扰人，在接近极限状况下我也得到更准确的判断，在同样的弯道同样的速度，原装的轮胎已经开始吃不住开始出现抗议，但德国马牌UC6很难让它发出抗议的声音，还能够让我更大胆稍微把速度提升那么一点去进弯。

就以测试的15米绕桩为例，原装轮胎基本上都是响着过，抓地力还是有，但支撑性还是差了点，当初我以为是扁平比65的特点。但换上德国马牌UC6之后，我发现这个观点是错的，在绕桩的时候即使是扁平比为65，轮胎的支撑力还是相当充足，而且在干地的抓地力也明显比原装轮胎要好。

据悉UC6的轮胎配方能够在车辆转向或者刹车的时候，吸收更多的能量，将能量转化成热，使轮胎拥有更好的抓地力，同时也增加了耐磨的配方，轮胎也有更好的里程表现。

除了绕桩得到更好的操控性以外，UC6在刹车性能上的提升也是比较明显的，装备原装轮胎的高尔夫在几次百公里刹停的成绩都稳定在39米到40米之间，最好的成绩在39.1米，这样的成绩不算特别好，也不能说特别差。而换上UC6之后第一次测试就能跑进38.8米，最好的一次更刹到了38.6米的水平，对于一辆只转备195mm轮胎宽度的高尔夫来说，我觉得这个成绩是相当不错了。

胎噪有降低吗？

除了抓地力性能的提升以外，我比较满意的是轮胎的静音表现也得到了提升，以原装轮为例，同样跑一样的水泥路面，60公里时速的噪音是56分贝，100公里时速的时候为63分贝。而德国马牌UC6的表现为60公里时速为55分贝，100公里时速的表现为60分贝，速度越高表现的差距就越大，其独特之处在于前文所提及到的轮胎表面的小洞，也有一定“消音舱”功能，让UC6的静音表现发挥更佳。另外，我们再看看在一些粗糙沥青路面的噪音表现。

一套好的轮胎对于一辆车的性能和舒适性表现的提升是相当高的，所以大家也可以看到现在就算很多自主品牌的车型也会配备不少大品牌的轮胎，就连一辆宝骏560原装都配备德国马牌的CC5轮胎，难道我还有理由拒绝不为高尔夫装备一套更好轮胎吗？ 

轮到你说：对于轮胎你知道多少？是不是该来一篇关于轮胎选择的文章？

本文为“吴佩频道”原创，作者：何健峰。

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