通常每款车厂家都会给出一个指导价，也决定了该车的市场定位，然而由于种种原因，除了极个别车会按照指导价卖以外，大多数车都会有一定的优惠，各方4S店的竞争，有的优惠还会很大。对于10万左右的家用车而言，买的最高价和最低价，都能差好几千块钱，所以了解砍价技巧还是很有必要的。

  砍价前的基础要做好，多跑几家店，了解各店的优惠政策，货比三家，因为平时价格都差不多，不过有的店搞活动促销等因素，价格可能会下调。最终选定一家店，深入的谈价格。进店之后，先仔细看车或者试驾，让销售员多多讲解，表现出买车的诚意，这样销售员首次报价时也不会随意报一个官方价格来应付，价格相对会报的较低，有利于后续的砍价。当然表现出买车诚意的同时，也要说几句竞品车型，或同车型其他4S店的情况，表明我不是非要在你店里买，我还有其他选择。

  首次报价肯定不是最低价，这时继续要求降低价格，比如说在别的店看的价格比你低多了。无论销售员自己报几次价，都要继续要求降价，或者你说一个比较离谱的低价，直到他找领导给申请价格。因为4S店的销售人员级别不同，所掌握的优惠力度也不一样，领导一定掌握的优惠力度要大一些，到最后，销售员都会找领导申请更大优惠权限。当然这也是销售的一种策略，让你看到，我都找领导给你申请了，一定是最低价了，也表现出销售员卖车的一种诚意，这也是一种心理战术。

  如果销售员轻而易举的去找领导申请了，那么价格还不是最低，还要继续，可能他根本没申请，进屋转了一圈又出来了。如果费尽千辛万苦才去找领导申请的，那么价格已经差不多了，但有些销售员会留一手，没有把领导允许的优惠力度全部告诉你，自己还留有一定的余地，所以第一次找领导申请后，还是可以再继续谈一下，在他的价格基础上，再砍一下，此时可以亮出自己的底牌，看销售员能否接受，围绕自己出的价格，再一番讨价还价，当然这时你要表现出买这个车的决心，比如说你再降多少钱，我这就订车。

  注意，以上谈的均是裸车价，千万不要裸车和汽车用品一起谈，或者是落地价、包牌价，加起来一起谈，这样谈完的价格一定不是最低的。有的销售员会说，车价不能再低了，送你个价值几千上万的汽车用品大礼包吧，其实虽然卖价是几千，但是进价很低，所以最终价格还是较高。有的还会跟你谈包牌价，说是让你减少麻烦，所有的事情都有4S店代办，拆分开来看，每一项的价格肯定都不低，他就是要通过这种方式赚钱的。当然4S店不卖裸车的情况除外，该车型比较畅销，4S店就是不降价，也不卖裸车。

  那么，裸车价谈完了之后还没完，还要再谈一下别的，比如赠送点汽车用品、工时代金券、会员打折卡等。这些东西，销售员手中都是有一定权限的。脚垫、座垫、贴膜等等，进价并不是特别高，争取一下基本都能赠送。如果无论如何也赠送不了，那可能裸车价格已经太低了，也不能强求。

  最后一定要签署购车合同，能够保证自己的权益。还要注意不要多出其他的收费项目，比如常见的有出库费、PDI检测费、运输费等，这些都应该是免费的。

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