【谍影】宾利要插混,克尔维特玩中置,雷克萨斯剑指M


又到了谍照合集时间,最近的新车真是越来越让人看不懂了,世界变化得真快。本来玩大排量的开始搞新能源,本来注重舒适性的开始玩高性能,万年前置发动机的一换代变成了中置。更忧伤的是,这些车我基本都买不起。


新能源篇


宾利添越插电混动版

关键词:插电混动,3.0T

预计发布时间:9月法兰克福车展

 

添越是宾利的破壁之作,在这之后,宾利似乎打开了新世界的大门,以往难以想象的操作都在添越身上得以实现,比如插电混动,比如用一台3.0T发动机。

要从这几张几乎没有伪装的“谍照”中看出其插电混动的身份并不难,因为添越的加油口在右边,但这辆车的左侧对应位置多出了一个开口。

宾利的车型向来和节能减排扯不上关系,迫于法规压力推出一款插电混动车型也不难理解。但是从英国DVLA(相当于国内车管所)查询到的信息,这款新车的发动机排量为2995cc。如果这一数据属实,也就意味着这将是1930年以来排量最小的宾利。

也许在电机的辅助下新款添越的动力也不会太差,但一台V6发动机装在宾利上还是让人在感情上不易接受,而且宾利欧陆同样也将推出搭载V6发动机的插电混动版。不过好处也有,那就是更低的进口价格。

 

奥迪纯电SUV

关键词:纯电动,新平台

预计发布时间:2018年

奥迪在2015年发布了一款e-tron quattro概念车,如今它终于要走向量产。这是它首次被镜头扑捉,依稀可见的前脸设计与新一代A8有些许相似之处,整体轮廓较低矮,与概念车相似度不低。

奥迪的这款纯电动SUV将基于大众集团的MEB电动车平台打造,虽然外观可能与Q6类似,但内在完全是两款不同的车。它的续航里程预计可达500km(NEDC测试标准)。届时,这款车将与奔驰EQ、特斯拉Model 3、捷豹I-Pace等车型竞争。


高性能篇

虽然新能源的火越烧越旺,但人们对于高性能的追求永远不会停止。

 

雷克萨斯LS高性能版

关键词:↑都在上面↑

预计发布时间:9月法兰克福车展

我们知道雷克萨斯的大部分车型都有F-Sport版本,但那个就像宝马的M套件一样是个样子货,对性能并没有什么影响。然而这次雷克萨斯似乎想要推出真正的高性能版本,类似于宝马M,奔驰AMG那样的。

LS早已发布,包括F-Sport版本,这辆遮住车标的测试车肯定有猫腻。熏黑的轮毂,车尾的扰流板,这些连F-Sport都没有。而且据摄影师描述,这辆雷克萨斯的声音比一般的要大。

所以这很可能便是雷克萨斯新推出的高性能版本。要知道以往雷克萨斯一直对高性能不怎么在意,更多地专注于环保舒适豪华。不过从今年新一代凯美瑞的设定来看,莫非丰田章男转性了?

 

科尔维特中置跑车

关键词:中置发动机

预计发布时间:2018年

科尔维特可以说是典型美式跑车的代表,长长的车头下藏着大排量的发动机,车尾则十分紧凑。但是这辆正在赛道测试的科尔维特却反了过来,座舱靠前,后方还有很长的一块,这是典型的中置跑车的布局。

这就是科尔维特的下一代车型C8,至于为何抛弃了经典的设计,有传言称是因为来自通用的LT5 DOHC V8发动机太宽了,塞不进前发动机舱。

新车将配备三种不同的动力总成,包括两款常规动力和一款混合动力,代号LT2, LT6 和 LT7。至于车顶类型,则有硬顶、Targa和全玻璃车顶。更多关于性能的情报尚没有被透露。

我个人还是更喜欢C7的造型 我个人还是更喜欢C7的造型

这款新车的概念版车型可能会在明年的北美车展上展出,至于量产,预计要等到2019年或2020年。

 

宝马X4M

关键词:新发动机

预计发布时间:2018年上半年

前不久,宝马发布了新一代X3,而X4的谍照也已经在前几次曝光过了。这一次摄影师在位于南卡罗来纳州的宝马M工厂边上,拍到了这辆完成度很高的新一代X4M。

和其他M车型一样,这辆X4M拥有更大的进气口,更大的制动卡钳,更复杂的空气动力学设计。在后窗的上沿,可以看到两个突起,可能是为了照顾后排头部空间。尾灯则是和其他新款宝马类似的LED灯带样式。

新X4M将搭载一台3.0升双涡轮增压的直列6缸发动机,最大功率将超过450马力。


阿斯顿马丁Vanquish Zagato Speedster

关键词:限量,贵

预计发布时间:知道也没用,卖完了

Zagato是意大利一家知名的设计公司,阿斯顿马丁与它的合作始于1960年,其间诞生了诸如DB4 GT Zagato、DB7 Vantage Zagato 、V12 Vantage Zagato等车型。去年,阿斯顿马丁发布了Vanquish Zagato的硬顶版和敞篷版(Volante),各限量99台。

而这次在路上跑的,是Vanquish Zagato的Speedster版本,和Volante相比,少了两个后排座位。由此减轻的重量使得它的百公里加速时间缩短了0.1秒。动力总成沿用了之前的版本,5.9升的V12发动机,592马力。

这款车比起去年的两款要更加稀有,仅限量28台,售价达到了惊人的130万英镑。不过当你看到这里的时候,这28台已经全部卖光了。

 

保时捷718 Boxter GTS

关键词:性能

预计发布时间:9月法兰克福车展

和Boxter S一样搭载2.5T水平对置4缸发动机,但最大功率从350提升至375马力。同时,GTS版本还有更凶悍的外观、更硬的悬挂、更大的排气声浪。

变速箱有手动和双离合可选,不过国内估计还是只有双离合。和S版相比,GTS的售价要高出7000-9000欧元。


常规升级换代篇:

 

奔驰GLA换代

关键词:新平台

预计发布时间:2019年底

2014年诞生的奔驰GLA刚刚经过了小改款,本应该离换代还有较远的距离。但是和A级一样,为了让新的MFA2平台尽快投入实战,它们的换代被提前了。

这辆GLA实际上是披着新一代A级车身的骡车(第一次见到一辆伪装车拿另一辆伪装车作伪装的),我们同时也有理由相信新一代的A级和GLA将会更加相似。虽然没有内饰的照片,但新一代GLA很有可能与新A级一样在内饰中使用E级那样的大屏幕。


保时捷Cayenne换代

关键词:新平台,混动

预计发布时间:9月法兰克福车展

终于要告别老旧的PL17平台,新一代Cayenne将和新Q7、添越、兰博基尼Urus一样诞生于MLB Evo平台。新平台将带来约100kg的减重。

新研发的2.9T V6和4.0T V8发动机都将被用于Cayenne上。混动系统也有两套,分别具有462马力和680马力,也就是现在的Panamera上所用的那两套。

谍照已经没有多少伪装,前脸最大的变化在于进气口的造型。尾灯经过了些许掩饰,但依然可以发现里面实际上使用的是类似于新Panamera样式的尾灯,给个赞。

 

标致508换代

关键词:Coupe

预计发布时间:2018年

 

上一期的谍照合集中已经对新一代标致508进行了介绍,现款的508是一辆普普通通的三厢轿车,但下一代508却大胆地采用了Coupe造型,基于EMP2平台打造。

这一次的谍照中多了一张内饰的图片,和最近的其他标致车型一样,新508 也使用了名为i-Cockpit的内饰设计。


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