大家好，检测无忧小编继续带来全国驻店巡游所检测的二手车辆，今天所检测的这台跑车来自于上海驻点的上门检测，话说从小在帝都长大的我看惯了低矮的四合院还有大爷大妈们悠哉的生活，每次到了上海都会被比北京还快的生活节奏和潮湿的空气所包围，真的是下了空调车3秒钟便是一身汗啊....

在上海的交通工具除了打车（检测仪器又大又沉）和公交就是各个品牌的共享单车了，虽然骑到了传说中的ofo大眼车但明显骑车踩踏频率要快过北京，遥想我在北京各种优哉游哉的骑着小车而到了这里骑慢点背后就会响起铃铛声....而我今天所要检测的车辆同样为却比ofo大眼车“骚气”一万倍！

到了上海所检测的二手车况要明显高于周边的一二线城市，并且在几天的检测过程中只发现了一台泡水车比例还是很低的，而今天所要检测的车型可以说是每个年轻人的梦想之车，我曾经也想象着“如果我未来的老婆开它做嫁妆该有多美好....”

保时捷911可以说是很多朋友最为熟知并且常挂在嘴边的车型，即使花较低的价格买一台车龄稍长的二手车也绝对是把妹神器，通常在检测这种车型前我们都会做大量功课，比如车辆哪里是通病、哪个功能容易损坏等等，但在我还没有看到实车前与客户进行微信交流还是遇到了一点小尴尬....

因为在客户自己去看车时只是无意间拍了这两张图片，并且车辆铭牌上标注的生产日期为2014年9月。而我前期要做的准备就是找出车辆具体配置再结合具体车况给出估价。按理说常见车型为2014年底生产的多为14款或15款车型，可这台911却有着特立独行的风格并给我带来了些许烦恼。

13款及其后期款式方向盘就改成上图中的样式了，与客户所提供的照片明显不符。

排气管样式与13款3.4L对比后发现明显不同，所以当时有点蒙逼....唯一的想法就是“不可能还是更早以前的款式吧？”，然后往前翻看果不其然....

终于客户所提供照片与12款Carrera 3.4L的排气和方向盘完美对应上了，然后又翻看了一些车型的资料后才敢踏实入睡。毕竟我所擅长的领域是各种越野车及市面上所有能买到的150万以下家用车，而对于跑车的感觉就是“挺帅的、还不错”而已（穷屌思维）....话不多说，马上开始检测这台不仅外形拉风、颜色也相当惹眼的二手保时捷。

刚看到这台911时就发现车辆颜色不对劲，车辆的黄色虽然看起来很抢眼但却缺失颜色的深度和饱和感，所以对车辆漆面缝隙处进行了详细的检测。虽然车辆整体喷漆工艺做的相当不错例如门缝、漆面与饰板结合处都做的很好，但也能在上图红色框内看出极个别位置的喷漆痕迹但这种车辆改色也很正常。而全车喷漆改色的二手车价格肯定会便宜些。

就在我把初步的漆面检测结果告诉客户时，得到的结果他事先就知道了...只是忘记告诉我....并且原车主在对车辆改色后也已经去车管所进行了登记，所以合法上路和正常过户都不存在问题。

在检测车辆漆面时无意发现了右前减震器有过拆卸更换的痕迹，但这种更换多是由于减震器的漏油或是异响造成的更换，因为减震器周围的外部件都没有撞击更换的痕迹，并且在后期的检测中也没发现车辆有调表的痕迹。

车辆漆面唯一的受损位置就是左前底大边轻微的凹陷，但这台911本来车身就低矮致使底大边就更低了（很难注意到）再加上连漆面都没破损根本没有维修的必要。如果客户购车后想进行维修预计的钣金喷漆费用大概在1500元左右（看车定价）。

说实话改成黄色车漆并且配上红色内饰的确有点不搭，但这种配色的问题客户肯定是接受的才找我们来做检测。通过对车辆内饰功能性的检测所有的按键都能正常使用并且无磨损痕迹，只发现了两处不算是问题的问题。

空调出风口温度正常在合理范围值以内，通常情况下把仪器放入出风口内一分钟显示的数值低于10度即为正常温度。

上文中所说的两个问题就是铺底有两处烟头的烫伤，但这种在铺底缝隙处的烫伤很难被乘车人发现不会影响到美观，我也是把头伸到座椅下方才发现的问题。

至此车辆上部基本检测完毕了最大的问题就是全车改色喷漆了，肯定会对二手车价格产生一定的影响。在客户接受了上述问题后车辆直奔合作修理厂抬升底盘检测！

抬升底盘后最关心的就是底盘有无托底情况，但在上图中可以看出所有的部件没有一丝剐蹭的痕迹，并且经过检测底盘螺丝也没有任何的拆卸。

而车辆底盘最大的问题就是发动机与变速箱结合处轻微的渗油，很多朋友觉得这是个严重的问题所以很有必要特意说明下。

发动机与变速箱结合处的漏油几乎都是胶圈老化所造成的，其实维修的成本很低。但想维修上图中的密封胶圈就需要撘卸（不用分解）车辆变速箱才能维修，而撘卸变速箱的二手车辆一经发现价格就会有较大的贬值。

依照这台911的发动机与变速箱结合处渗油情况，即使客户购买也完全没有维修的必要，因为渗油状态十分初期只有等油液形成滴状才应该考虑维修。

经过近两个小时的检测可以说这台911成色相当不错，对于这种这行驶了2.7万公里的跑车发动机和变速箱不会存在什么问题（经检测无异响、抖动、顿错），最重要的检测部位其实是漆面碰撞检测和托底排查，而全车喷漆就要看客户的接受程度了，说不准今天的客户正是看上了那全车“骚气”的黄色....

此车重点解析：

据常年跟车辆管理所打交道的经验车辆改色法律是允许的，但也有明确限制那就是不能改成警车、消防车、救护车、工程救险车的样子。改色之后应及时按规定时限办理变更登记的，如在10天内没有变更登记将处罚150元。

而想检测您所购买的二手车辆是否有过全车喷漆或改色，通常只能通过各种缝隙处所留下的原车漆颜色或不平整的喷漆边缘进行判断。而对于买卖二手车来说车辆改色不能定义为改装！而应该定义为二手车全车喷漆！车辆价值也会大打折扣。

二手车行情：

此车客户不让透露价格，毕竟这种车一车一价，只能给出大家大致价格。

对于这种车型的大致估价在75—85万元之间，而查询了上海近期的同款成交价格在公里数差别不大的情况下价格幅度也差很多，只要车况不存在严重的问题并且要价别高的离谱都是有可能的，一车一价正是客户不想让我们透露出最终成交价的主要原因，但不得不说这种车型最少选配20万才能买到也就是说落地价至少在170—180万左右。

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