七月轿车销量已经出炉，和前几个月那种不看榜单也知道个大概不同。这个月的轿车榜单中可以说是亮点颇多。其中许多车型的销量大开大合，其中最惊人的当属一汽大众的速腾，在销量上竟然超过了上汽大众朗逸，难道中国人终于开始懂车了？

​整个七月轿车销量榜中最让人意外的，就属中国神车大众朗逸的销量跌落至了第五位，而刚刚推出1.2T车型的一汽速腾则直接取代了朗逸的位置，不但销量上达到了今年的最高值，也顺势拿下了整个大众车系的第一。陆续走出“断轴风波”的装有独立悬挂的速腾，已经当仁不让的成为了A+级别车型中的老大。27836辆的速腾和15987辆的思域，从这两车的销量走势图可以看出“国人越来越懂车了”绝不是一句调侃。

凌渡的销量可以用过山车来形容了，六月份还19009辆，七月销量中就直接暴跌至4619辆，让人直呼是不是销量数据错了！但是仔细研究凌渡近半年的走势图可以发现，这种情况其实已经不是第一次了，在3月销量中凌渡卖了1.14万辆，而到四月又猛跌至0.54万辆。而造成这个情况的原因是凌渡之前的厂家指导价实在太高，而凌渡现在的销量走势完全是按照终端优惠来的，想要稳定达到破万的成绩，在笔者看来仍然需要有多一万左右的优惠幅度，毕竟现在A+级市场有速腾和思域这两个BUG级别的选手。

说到豪华级轿车的跳水王，第一个想到的是凯迪拉克？还是“七折豹”捷豹？现在奥迪A6L可要刷新你的三观了，如今A6L已经有了10万左右的终端优惠。A6L最低配已经到了32万左右。而这个售价下，你买奔驰的话只能买到低一个级别的奔驰C。奥迪A6L获得现在月销12800的销量也情有可原，奥迪优惠起来，真的是连自己都怕。

在这个七月韩系车的销量可谓打了一个绝地反击战，其中领动、朗动以及名图销量均上涨明显。仔细研究韩系车的销量走势图你会发现，韩系车的销量受萨德事件影响明显。而之后随着韩方领导人的更换，以及萨德事件的延缓，韩系车的销量已经开始爆发式的反弹。但值得一提的是，销量反弹的大多数是性价比较高的现代车，而起亚的车就让他死在那里吧。

结语：7月的销量可以说是下半年轿车销量的晴雨表，而以上这些车在下半年的走势又会如何？让我们拭目以待吧。

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