两千字以表达对它的爱,东南DX3 SRG——一款值得让你选择的车

很幸运作为米粉此次能有机会,与东南DX3 SRG这款车相处几天。其实曾经我是DX3的大哥DX7的粉丝之一。

为何是粉丝之一呢,这要说道2015年的时候东南旗下的首款全新SUV车型DX7发布上市,那时候正巧也在考虑买一辆SUV车型,后来在网上看到它的图片之后就被它的颜值吸引了,紧接着便是一发不可收拾每天泡论坛深入了解这款车,后来因各种原因没能拥有那台车,现在还是感觉有些遗憾。

这次能有机会体验一下东南DX3 SRG,也算是满足了个人一个小心愿。在提车之前,也做了一点功课,了解了一下。这是一款定位为小型SUV,东南DX3的颜值同样与它大哥东南DX7不相伯仲,都是由著名的宾尼法利纳团队操刀,可能团队名字有些人不熟悉,但一说法拉利和兰博基尼等一些车型也是出自于他们之手,是不是就瞬间秒懂了!而东南DX3 SRG则是在DX3的基础上,定位更为个性鲜明的一款车。

提车回来的下午我迫不及待的跑去了江边给它拍了一组写真照。

首先在外观上我发现DX3 SRG车头的中网是与普通DX3有所区别的,采用了新的设计,同时还加上了“SRG”的LOGO来彰显自己的身份。

车头的两侧大灯同时还带有LED日间行车灯看起来非常醒目,车身侧面的线条丰富、中间的腰线比较突出,在阳光的照射下显得很有立体感。

车尾给人的感觉是比较饱满有层次,DX3 SRG的标志依旧是非常的显眼。

18寸轮毂的样式搭配在它身上确实很漂亮,尤其是搭配上红色刹车卡钳更加符合运动的气质。

虽然已经被外观吸引住了,但是内饰设计的感受同样重要。打开车门红黑的配色的内饰色调再加上座椅与面板间的缝线设计也是更加的突出运动气息。

用料方面DX3 SRG也是表现不错,门板手的位置采用了皮质包裹,同时还有仿碳纤维的设计,视觉上的效果更棒。

中控屏幕的清晰度不错,多媒体系统使用起来流畅度很好,不过整个内饰设计我最喜欢的就是空调出风口旋钮式的设计很时尚。


而最让我意想不到的是这台车的配置也是非常全面,从方向盘左下方位置看有一键启动、陡坡缓降、全车雷达、车身稳定系统,方向盘位置还有定巡航等。


全景天窗也是这台车的亮点之一,DX3 SRG真正做到了前后排全景,有些车型则只是前排有天窗。

空间的表现也让人很满意,虽然定位是小型SUV但是后排座椅的乘坐空间也比较充足,后备箱空间看起来是蛮大的,躺个人感觉妥妥的。


静态部分东南DX3 SRG给了我很多的新鲜感,主要是很多设计都很符合年轻人的审美观,时尚动感,同时也有运动的元素所在。

结束了静态部分,开起来的感受如何,其实提车回来的路上是已经算是试驾了一番,但时间比较仓促,还是想用更多的时间来感受它,所以我就决定周末去一趟短途,边逛边吃边体验东南DX3 SRG。

这次短途的地点是伟大的革命家孙中山的故乡广东省中山市,从东莞这边出发过去大概一个半小时左右就能到达,在这一个半小时的路程里有市区道路,有高速可以从不同的路况更好的感受这台东南DX3 SRG的表现。

周六一大早从东莞出发的我们先是在市区经历塞车,而东南DX3 SRG在市区塞车的低速行驶的情况下,这台1.5T涡轮增压并没有任何的顿挫感,动力输出比较畅顺,而上了高速之后通过深踩油门后能够感到受涡轮的介入,提速还是相当给力的,尤其是带动这样的一台小车动力绝对是充足够用。

这台DX3 SRG还提供了运动模式,只需要长按方向盘右侧的Sport按键约3秒钟左右就能够开启,仪表盘的背光会成红色提示两者间的区别,在运动模式下我看到转速表上是保持在一个2000到2500转左右区间,动力的响应会变得更为积极亢奋一些。

而底盘方面的表现让我有很大的惊喜,首先无论是市区的减速带、非铺装路面还是高速的稳定性,东南DX3 SRG都能够很有韧性的通过,同时能够把滤震做的非常的好,当我想用减速去通过一个起伏的路面时,DX3悬架似乎有信心能够让我放心的直接快速通过。据了解东南DX3采用的是麦弗逊独立前悬架,后多连杠式独立悬架,这在同级别的车型里是非常罕见的。

经过了2小时左右时间终于来到中山市,刚到的时候天公不做美地下起了雨,但所幸进去市区之后雨停了,去到一个孙中山先生的纪念公园里逛了逛,发现环境挺好的。由于不能停车,快速拍了几张照片发朋友圈表示打卡成功。


打完卡发现时间已经差不多12点钟了,该去找吃的去了。来中山肯定得吃有特色的东西,听说中山乳鸽出了名好吃,立马用手机网上搜了一圈有一家叫做鸽鸟轩的酒家好像很不错,开启导航路线驱车赶往目的地。到了之后发现人还是蛮多的,这家店的特色就是吃乳鸽,两个人吃我倒是吃得很爽,不过妹纸觉得很一般,毕竟全是吃肉,完全把她给忽略了!

午餐过后本来打算去下一个地方的,但是走出去没多久就下起了大暴雨,唯有找一个地方坐着跟妹纸谈(xia)谈(che)心(dan),就这样一个荒(mei)废(hao)的下午就过去了。只能默默的回去,不过这趟短途已经算是很不错了,最重要的是能够与DX3 SRG来一次深刻的体验,对嘛!

通过几天的短暂相处时间让我对于DX3 SRG这款车有了更深入的了解,让我对于东南汽车的品质有了更深刻的印象——颜值颇高、细节用心,这也不枉我当年对东南DX7的等待了。最后,确实不得不承认的是,近年来自主品牌的发展确实有着很明显的进步,希望像东南汽车、小米这样的新国货可以不断进步,从民族的骄傲晋级为世界的骄傲。






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标签: 评测体验
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