2016年底，大众正式在欧洲推出了第七代高尔夫的中期改款车型（也就是高尔夫7.5代），未来不久，这款车也将以进口方式在国内进行销售，因此，本篇的进口高尔夫解说也先行一步，看看海外新款大众高尔夫究竟怎么样？

  造型没变，细节升级

  一直以来，高尔夫就给人呈现出一派圆润的造型，整体造型变化很小，新款高尔夫也是一样，外观造型基本没什么变化，但在细节上进行了一些提升。比如下进气格栅有小幅变化，将横向镀铬饰条位置上移，同时对雾灯的造型重新设计，前大灯的LED日行灯也由原来的U型改为与格栅相连接的灯带。同时，新款高尔夫高配车型采用全LED大灯代替原来的氙气大灯，同时将转向灯与日行车相结合，正常行驶时日行灯为白色，转向时则转变为黄色闪烁。

  车身尺寸的变化则是让人有些意外，在外观造型变化不大的情况下，新款高尔夫长宽高和轴距都与老款车型不同，其中轴距从原来的2637减少为2620mm，长度反而增加3mm，高度增加40mm，宽度减少9mm，当然从外观上基本看不出尺寸的变化，对乘坐空间的影响也不大。

  内饰引入最新Virtual Cockpit（虚拟座舱）概念

  内饰布局基本没什么变化，中控台换装了大尺寸触摸屏，而最大的亮点则是引人了最新Virtual Cockpit（虚拟座舱）概念，在整体造型没变的情况下，通过增加大尺寸的屏幕，强化科技感和引人更多的先进配置，其中12.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控台触摸屏是最大的亮点，同时在中控屏幕旁边采用了触摸式的按键，使得整体视觉效果较为统一，很好地提升了车内的科技氛围。

  大众用一堆高科技配置把新款高尔夫重新武装了一遍，不少配置都是大众首次应用到紧凑型车当中，除了Discover Pro多媒体系统（支持CarPlay手机互联互联）、自动泊车等功能之外，新款高尔夫还支持手势控制及自定义驾驶模式，包括DCC悬架控制、转向控制、驾驶模式、ACC自适应巡航控制以及灯光和空调系统控制等。

  全新动力，油耗更经济

  动力方面，新款高尔夫换上了大众最新的1.5L TSI EVO发动机，这款发动机同属EA211系列，可以匹配MQB平台下多款车型，而新款高尔夫则是第一个搭载这款发动机的新车。从参数上看，1.5T发动机跟此前的1.4T高功率发动机基本相同，都是150马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，传动系统依旧匹配7DSG变速箱，带有运动模式和手动换挡功能。

  很多人可能要问了，为何这款发动机排量提升了，动力性能却没有提升呢？新款高尔夫换装此款发动机的意义何在？实际上这款1.5TSI发动机的设计目标是保证与EA211 1.4TSI发动机同等动力输出性能的同时，满足未来更为严格的排放法规以及进一步降低油耗。该发动机配备了可变气缸技术，通过切换凸轮轴停止2缸和3缸的工作（气门关闭不喷油），降低了车辆中低负载工况下的燃油消耗率最高达20%。简单来说1.5T发动机追求的不是动力更强，而是油耗更低，更加环保。

  总的来看，新款高尔夫做了一次低调有内涵的进化，配置的提升带来的是安全性、便利性和科技感的全面提升；全新1.5T发动机带来的并不是更为动感或强劲的驾驶体验，而是注重通过发动机内部技术优化提升。同时高科技配置的加持，还让新高尔夫有了为完善的主动和被动安全防护，并且在行人保护方面也会有所进步，这些都是值得肯定之处。