据统计
全世界每年有近120万人死于交通事故
其中3成事故起因于轮胎状况不佳
而在中国
每年则有三万人因爆胎导致车祸身亡
所以
安全无小事、轮胎更需用心
但恰恰就有这么一款车,标榜着高品质、高水准,打着驱动新时代的中高级座驾口号,却用着极其低劣的轮胎,完全忽视消费者的人身安全!
Round.1、名图轮胎问题隐患之龟裂
首先就是各种各样的龟裂,如同下图中一样,轮胎各个部位会不同程度的开裂、翘起,多见于胎肩或下胎侧部位,有时在花纹沟底也可见到。
短时间内,这样的龟裂可能会太不起眼,但实际上已经埋进了“病根”,一旦在高速上遇到坑洼路面或者撞击,轮胎内的气压会从这些薄弱地方挤压而出,造成:
爆胎!
通常情况下,发生龟裂的轮胎有两种原因,一是外伤性开裂,如不小心擦挂或者遭人故意用锐器划伤;二是轮胎老化龟裂,是轮胎橡胶在长期屈挠和生热过程中产生的一种自然变化。
But!从投诉信息来看,发生这一问题的,都是两三千公里的新车!新车!新车!这么快就老化了,你是伍子胥吗?
Round.2、名图轮胎问题隐患之起包
其次就是各种各样的起包,如同下图中一样,轮胎各个部位会不同程度的鼓起,多见于轮胎胎面与侧面交界处。
轮胎鼓包的原因是在外胎橡胶层之内有一层帘布层,它是轮胎受力的骨架层,用来保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损,胎内气压就会失去控制,从而导致外胎受力不均,受力高的部分会就会突出,形成鼓包。
鼓包会产生什么结果?
爆胎!
通常情况下,发生鼓包的轮胎有两种原因,一是多次撞击路面或路肩(东北俗称马路牙子),造成帘布层断裂;二是轮胎自然老化,帘布层变形,失去对内部气压的控制力,引发鼓包。
But!从投诉信息来看,发生这一问题的,也都是两三千公里的新车!新车!新车!这么快就鼓包,那就只有两种可能?
Reason1
名图:新手司机没事儿别老撞马路牙子!
Reason2
底盘分析师:你轮胎用料太差!低成本换来的是根本不耐久!
消费者你愿意信哪个?
Round.3、名图轮胎问题隐患之爆胎
可能现代汽车会说,龟裂嘛、鼓包嘛,引起爆胎很正常嘛!
But!有些新车根本是无缘无故、毫无征兆的就
爆胎了!
爆胎了!
爆胎了!
没有前兆!
千万不要以为爆胎不算个啥,爆胎之后引发的失控、连环撞击才是真正致命的威胁。
特别是名图这种壳子大、皮还薄的车,那撞了之后还能保住点啥是真就说清楚了。
Round.4、名图轮胎问题的根源
造成名图新车轮胎就出现这么多问题的核心本源,是名图非常非常非常不厚道的采用了低成本的劣质轮胎。主要的品牌有两种,一种是韩泰、一种是耐克森。
关于韩泰和耐克森,我们可以看看它们在轮胎界的排名,我就想知道,这个21名,你还采购它干嘛?
可能有人会说,二线轮胎品牌也可能有好一点、贵一点的轮胎啊?万一名图用的就是好的呢?对于这种想法,底盘君都懒得解释,直接上图封嘴!
说白了,名图就是一个顶着中高级座驾、关键部位用着三流货的壳子车,韩系品牌如果还停留于以往靠外形就能打天下的观念,那么成熟起来的中国消费者一定会回答你:
在本篇文章的结尾,底盘君不禁又想起了名图那句广告词:
是的,连轮胎都没了,你不停下来“享受”,还能干什么呢?