据统计

全世界每年有近120万人死于交通事故

其中3成事故起因于轮胎状况不佳

而在中国

每年则有三万人因爆胎导致车祸身亡

所以

安全无小事、轮胎更需用心

但恰恰就有这么一款车，标榜着高品质、高水准，打着驱动新时代的中高级座驾口号，却用着极其低劣的轮胎，完全忽视消费者的人身安全！

Round.1、名图轮胎问题隐患之龟裂

首先就是各种各样的龟裂，如同下图中一样，轮胎各个部位会不同程度的开裂、翘起，多见于胎肩或下胎侧部位，有时在花纹沟底也可见到。

短时间内，这样的龟裂可能会太不起眼，但实际上已经埋进了“病根”，一旦在高速上遇到坑洼路面或者撞击，轮胎内的气压会从这些薄弱地方挤压而出，造成：

爆胎！

通常情况下，发生龟裂的轮胎有两种原因，一是外伤性开裂，如不小心擦挂或者遭人故意用锐器划伤；二是轮胎老化龟裂，是轮胎橡胶在长期屈挠和生热过程中产生的一种自然变化。

But!从投诉信息来看，发生这一问题的，都是两三千公里的新车！新车！新车！这么快就老化了，你是伍子胥吗？

Round.2、名图轮胎问题隐患之起包

其次就是各种各样的起包，如同下图中一样，轮胎各个部位会不同程度的鼓起，多见于轮胎胎面与侧面交界处。

轮胎鼓包的原因是在外胎橡胶层之内有一层帘布层，它是轮胎受力的骨架层，用来保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损，胎内气压就会失去控制，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会就会突出，形成鼓包。

鼓包会产生什么结果？

爆胎！

通常情况下，发生鼓包的轮胎有两种原因，一是多次撞击路面或路肩（东北俗称马路牙子），造成帘布层断裂；二是轮胎自然老化，帘布层变形，失去对内部气压的控制力，引发鼓包。

But!从投诉信息来看，发生这一问题的，也都是两三千公里的新车！新车！新车！这么快就鼓包，那就只有两种可能？

Reason1

名图：新手司机没事儿别老撞马路牙子！

Reason2

底盘分析师：你轮胎用料太差！低成本换来的是根本不耐久！

消费者你愿意信哪个？

Round.3、名图轮胎问题隐患之爆胎

可能现代汽车会说，龟裂嘛、鼓包嘛，引起爆胎很正常嘛！

But!有些新车根本是无缘无故、毫无征兆的就

爆胎了！

爆胎了！

爆胎了！

没有前兆！

千万不要以为爆胎不算个啥，爆胎之后引发的失控、连环撞击才是真正致命的威胁。

特别是名图这种壳子大、皮还薄的车，那撞了之后还能保住点啥是真就说清楚了。

Round.4、名图轮胎问题的根源

造成名图新车轮胎就出现这么多问题的核心本源，是名图非常非常非常不厚道的采用了低成本的劣质轮胎。主要的品牌有两种，一种是韩泰、一种是耐克森。

关于韩泰和耐克森，我们可以看看它们在轮胎界的排名，我就想知道，这个21名，你还采购它干嘛？

可能有人会说，二线轮胎品牌也可能有好一点、贵一点的轮胎啊？万一名图用的就是好的呢？对于这种想法，底盘君都懒得解释，直接上图封嘴！

说白了，名图就是一个顶着中高级座驾、关键部位用着三流货的壳子车，韩系品牌如果还停留于以往靠外形就能打天下的观念，那么成熟起来的中国消费者一定会回答你：

在本篇文章的结尾，底盘君不禁又想起了名图那句广告词：

是的，连轮胎都没了，你不停下来“享受”，还能干什么呢？