实力的体现!从车型换代时间看各豪华品牌之间的差距

在国内之所以能够将豪华品牌分为一线和二线,不光跟品牌知名度有关,也跟自身的综合实力有关。而衡量品牌实力的一个重要的参考依据就是换代时间,能否及时换代表明了厂家这几年来是否有信心、有能力将新的技术、设计带给消费者。如果不能,就只能说明某些品牌在技术实力上还有所差距。下面就带大家盘点一下各大豪华品牌车型换代的时间(排名不分先后,低档高档各一款)。

奔驰

奔驰C级

上一代推出时间:2008年

这一代推出时间:2015年

换代周期:8年

​奔驰S级

上一代推出时间:2006年

这一代推出时间:2014年

换代周期:9年

宝马

宝马3系

上一代推出时间:2005年

这一代推出时间:2013年

换代周期:9年

宝马7系

上一代推出时间:2009年

这一代推出时间:2016年

换代周期:8年

奥迪

奥迪A4

上一代推出时间:2009年

这一代推出时间:2016年

换代周期:8年

奥迪A8

上一代推出时间:2011年

这一代推出时间:2017年

换代周期:7年

雷克萨斯

雷克萨斯ES

上一代推出时间:2006年

这一代推出时间:2013年

换代周期:8年

雷克萨斯LS

上一代推出时间:2006年

这一代推出时间:2017年

换代周期:12年

英菲尼迪

英菲尼迪QX50

上一代推出时间:2008年

这一代推出时间:未知,目前全新车型还处于概念车阶段

换代周期:10年以上

英菲尼迪Q70

上一代推出时间:2011年

这一代推出时间:Q70是否会有全新车型接替目前还不得而知,没有新款概念车的消息

换代周期:未知

沃尔沃

沃尔沃XC60

上一代推出时间:2009年

这一代推出时间:2017年

换代周期:9年

沃尔沃XC90

上一代推出时间:2004年

这一代推出时间:2015年

换代周期:12年

讴歌只有RDX这一款车有换代或者改款的消息,新款具体上市时间还不得而知,而现款到现在已经卖了5年。至于两个美系豪华品牌,由于之前的命名与现在完全不一样,不能算是换代车型,所以没办法统计。如果非要说SRX是XT5的换代车型,那么7年的换代时间也不算长。

写在最后:从上面的统计可以看到,除了英菲尼迪出现了车型换代难之外,其他基本上都处于同一水平线上,只是BBA在顶级豪华车上的研发实力要更胜一筹。对于英菲尼迪来说,其实它旗下不光是这两款存在长时间不换代的问题,那些中大型SUV也是如此,换句话说,抛开BBA,在日系三强以及这些二线豪华品牌种,英菲尼迪才是最尴尬的一个品牌。

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