保时捷成为世界上第一个提供编织碳纤维轻质轮毂的跑车制造商，这种轮毂完全由碳纤维增强聚合物（CFRP）制造。它将从2018年开始，作为911 Turbo S独家系列的选装，在德国售价为15,232欧元。

新轮毂由总共18公里的碳纤维或8平方米的碳纤维织物制成。车轮基本上由两部分组成。车轮中心由碳纤维织物制成。这涉及切割和组装超过200个单独的部件。第二个组件是由编织碳纤维制成的边框，由目前全球最大、直径约9米的碳纤维编织机制造而成。

它会将车轮中心编织到轮辋底座上。组装轮用树脂浸渍并在高压和高温下预硬化。成品车轮在高温下硬化，然后长时间冷却。然后将中央锁插入成品车轮，车轮用清漆保护。该生产技术使得碳的材料结构更致密和更紧凑。这增加了刚度。更有效地使用材料也会减少浪费。

创新车轮的重量比标准合金车轮减少约8.5公斤，减少了20％，强度提高了20%。减少的簧下重量，轮胎可以更好地贴紧道路表面，并被完美地优化用于吸收纵向和横向力。较低的旋转质量意味着在加速和制动方面更加轻盈。它能够是增加驾驶动态和驾驶乐趣。