中国销量最大的3台合资轿车,最省油的是哪台?

大家应该都知道,前两天砖叔陆续对轿车销量前三强——朗逸、轩逸以及英朗,进行了做工用料和乘坐舒适性的实测。今天,我们再来对比一下这三款车,看看谁最省油!

这三台车均为1.5L或1.6L排量,变速箱均为自动挡,具体参数如下:


还是老规矩,首先,我们把三台车的胎压参照车身指示标签调至标准值。

空调开启AC,温度调至22度,2挡风量,同时切换至外循环。

把表显油耗、小计里程清零。

三台车使用同一支油枪,加92号汽油、用慢档把油加到跳枪。

由于是三台车的油耗比试,因此我们采用同场地、同时间、同里程的测量方法,分别由三位驾驶员开着车列队行驶。同时为了尽可能减少路况及个人驾驶习惯对测试结果的影响,在综合实时路况后,我们进行了两次换车,让每个驾驶员分别开过三款车,且行驶里程与行驶时间尽量接近。

至于测试的路段,则涵盖了市区拥堵路段、城市快速路以及高速公路,总测试里程为85km。


从驾驶体验来看朗逸整体的驾驶节奏是偏缓的,油门反应会稍慢一些,尤其是起步的时候,相比与轩逸和英朗来说,提速感觉没那么明显,但整体驾驶平顺性是不错的。

至于轩逸,油门继承了日系车或者日产车一惯灵敏的设定,轻轻一点就马上能给你反应,起步的时候比较轻松,但刚上手会觉得有点冲,不过由于轩逸使用了CVT变速箱,整个驾驶过程非常平顺舒适。

而英朗方面,油门反应介乎于轩逸和朗逸之间,从踩下油门到车辆加速几乎是同步进行的,人和车步调一致,驾驶感受是心情愉悦的。不过英朗也有短板的地方,它的6档手自一体变速箱平顺性不如对手,偶尔会有“思考人生”的时候出现,而且松开油门减速在降档时也会有轻微顿挫感。

全程没有熄火,先看看三台车的表显里程。

从上图可以看出三台车的行驶状况基本是一致的。

全程跑了85公里,朗逸、轩逸、英朗的表显平均油耗分别是7.0L、6.8L和8.0L。

至于实际油耗又是多少呢?同样是使用同一把油枪,92号汽油慢速加到跳枪。

实测结果显示,朗逸实际燃油消耗为6.94L。



轩逸实际燃油消耗为6.13L。


英朗的实际燃油消耗为6.60L。


很显然这一次耗油对比的胜者是轩逸!不过值得一提,三者的实际油耗均低于表显平均油耗,油耗成绩都是不错的。

优胜者轩逸:日系车省油,这是很多人的共识。首先,轩逸它是三台车中车身最轻的,其次便是成熟的发动机节油技术,轩逸上这台代号为HR16DE的1.6L自吸发动机,缸盖与缸体均为铝制,并采用了双C-VTC连续可变气门正时技术,本身比较注重节油。

另外就是XTronic CVT变速器。CVT无级变速器传动比可连续变化,车子在加速时,发动机的转速相对平稳且大部分时候都保持在经济转速区间,这有利于降低油耗。此外,这台CVT还有着超宽的传动比,匀速巡航时,发动机转速被控制得比较低。日常驾驶,发动机转速一般在1200-1400rpm的区间,较低的转速也是省油的关键。

亚军英朗:尽管英朗拥有三台车中最重的车身,但由于它的发动机排量只有1.5L,另外它还具备了自动启停的功能,这对燃油经济性有一定的帮助。

朗逸:朗逸没有发动机技术加持,而且车重也没有太大的优势,在这次油耗比试中位列第三,不过这个油耗在同级别中也处于一个较低的水平。


车型: 英朗 朗逸 轩逸
标签: #评测体验
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