在前面一篇文章中，车行哥分析了几家车企收购Jeep品牌的可能性。然而收购这种事并不是两情相悦就可以解决的，这中间还存在着巨大的阻力。

车行哥分析，要将Jeep揽入怀中，中国车企还有三步路要走。

第一步：金钱关

在我们的内心里，当然希望中国车企将Jeep收入囊中。然而众所周知，这不是一个便宜的买卖。据统计，根据最新股价，FCA市值约为301亿欧元，约合人民币2,365亿元，接近东风集团现金的8倍，吉利的16倍，广汽的19倍，长城的125倍。

对于这样“蛇吞象”的天价，据长城方面表示“将通过多方面途径募集资金”。

第二步：政府关

相对于Jeep这个品牌，特朗普就是家长的角色。特朗普的态度将决定这是否是一场合法婚姻，如果他拿起国家政策的武器来阻止这场婚姻，Jeep和长城再郎情妾意也走不到一起。

第三步：窝里斗

车行哥相信长城有收购Jeep的魄力和能力，但除了FCA开出的天价外，最让车行哥担忧的，还是中国车企之间的“窝里斗”！各竞购车企之间的竞争，毫无疑问会抬高收购价。在商业竞争中，无论是在国内市场还是国际市场，类似的情况不是没有过。

长城这两年虽然发展不错，说财大气也不为过，但如果论家底，跟东风、吉利、广汽都是不缺钱的主。因此，如果其他几家对收购Jeep势在必得的话，长城可能要吃一个大亏。

综上，长城收购Jeep还有很多问题需要解决，大家都悠着点，且行且珍惜！