要说2018款的中级轿车，本田雅阁与丰田凯美瑞不得不得，相信大家都已经知道了，全新设计的雅阁与凯美瑞已经开始面向市场。虽然如今SUV很火爆，但轿车市场上雅阁与凯美瑞的销量依然还在万辆左右。具国外消息称2018款的雅阁与凯美瑞在价格上预期会有涨幅，但好消息是增加了混动之后在燃油经济性上有了提高，同时在安全性能上也有所提升。

新款的雅阁与凯美瑞在重新设计之后，车身尺寸与与款车型非常接近，2018款雅阁在轴距上达到了2830mm,上得到了最大的体现。相比2018款凯美瑞的2824mm增加了5mm.这与国内现有的凯美瑞与雅阁的轴距都要长。

在外观上全新丰田凯美瑞使用了家族最新的Keen Look设计理念，在TNGA平台架构打造，目前包括第四代普锐斯也是基于此平台打造。未来丰田将会有一半车型都将从这个平台诞生。通过几个主要元素来强调美感，首先是新造型的LED日行灯，三段式的延展更有高级感。2018款雅阁同样采用了全新的设计风格，在外观方面更加显得年轻并富有运动感。大灯设计风格变化比较大，采用了LED光源，与进气格栅融为一体。车身线条也变得更加圆润，侧裙位置一条从A柱上挑至车尾的镀铬饰条显得十分灵动。

雅阁和凯美瑞都配有各种各样的标准电子安全设备，包括自适应巡航控制，带自动紧急制动的前方碰撞警告和车道偏离警告，车道保持协助等功能。为此，本田增加了道路离径预警。所有“雅阁”和“卡姆斯”均配备了标准的备用摄像头，所有凯美瑞装备包括10个安全气囊和一年的丰田安全连接，紧急通知，路边辅助，远程锁定和解锁，以及被盗的车辆定位器。HondaLink 为Accord提供了类似的功能。

雅阁和凯美瑞都为2018年提供新的平视显示器，以及无线手机充电和Wi-Fi。两者都在驱动程序之前更新了信息显示，并重新设计了8英寸中央屏幕，声控使用更简单， 而本田终于回到使用常规旋钮进行音量和无线电调谐。所有凯美瑞还可以获得标准的Entune 3.0，包括流式音频应用，蓝牙，语音控制以及Scout GPS Link导航应用三年订阅; 本田的显示音频包括类似的功能。所有的电子功能都被包装在内部，两家都表示相当高档，柔软的触摸表面和更高档的材料。

新款本田雅阁提供了两台较小的涡轮增压发动机，这些发动机有望提高动力和燃油经济性。标准版发动机是一个1.5升四缸，192马力，配有无级变速、自动变速器或六速手动。高版本2.0升四缸产生252马力，取代旧V-6，它与新的10速自动或六速手册相匹配。还配备了2.0升汽油电动混合动力总成，与CVT配合使用。

新款凯美瑞动力总成，其中包括新的2.5升，206马力的四缸，具有可变气门正时和其他技术，可以使EPA的额定功率达到34mpg。可选的3.5升V-6采用全新的直喷式和可变气门正时，提供更高的效率和301马力。这两款发动机均配备了全新的八速自动。汽油混合动力总成配置了一个176马力的2.5升四缸的电动马达和CVT。

总体来说这两款全新中型轿车从配置到动力总成都有了改进，新款凯美瑞的轻量化，运动调教、科技豪华感都有全新的提升，而对于全新雅阁同样也进行了轻量化，从内到外都进行了大换代，在科技感上同样有了提升，但这两款中型新款双雄最终被拿到国内会变成什么样子，现在还真不好说。

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